3.5" 2017-2023 Chevy GMC Duramax Diesel 6.6 L5P Slettesett for nedløpsrør og EGR-ventilkjøler
€289,99
SKU: C138-B090-1pc
Gratis og rask frakt
Sikker og pålitelig handel
Trekk:
1. Fjerning av EGR-systemet vil forhindre at sot bygger seg opp og tetter EGR-ventilen. I stedet for at varm eksosgass omdirigeres til inntaket, kan frisk, tett og ren luft nå sirkulere. Forbedret eksosstrøm gjør at turboladeren spoler opp raskere, noe som resulterer i raskere gassrespons.
2. Denne EGR-slangen er konstruert og designet for å resirkulere motorens kjølevæske raskere og mer effektivt enn det originale EGR-systemet. Høykvalitetskomponenter består av billetaluminiumskonstruksjon, forniklede stålflenser, peilepinnebrakett i rustfritt stål, høytemperatur silikonslanger, sinkbelagte deler og presisjonstilpassede o-ringer.
3. Nedløpsrøret på turboladede kjøretøy leder eksosgassene ut av turbinhuset og inn i eksosanlegget. Et ettermarkedsnedløpsrør vil vanligvis ha større diameter og enten bruke en høyflytende katalysator eller fjerne katalysatoren helt.
4. Ved å fjerne det fabrikkmonterte nedløpsrøret og erstatte det med en enhet med høy gjennomstrømning, lar du turboen flytte gasser mer effektivt bort fra turbinen, noe som skaper mer kraft. Siden fabrikkrestriksjonene nå er borte, kan du øke ladetrykket på kjøretøyet, ettersom det fabrikkmonterte nedløpsrøret er et kvelningspunkt for ytelse.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % splitter ny
Materiale: Rustfritt stål
Type: 3,5 tommers nedrør
Passform:
For 2017–2023 Chevy/GMC Duramax Diesel 6,6 L5P. Passer ikke til lastebiler med førerhus og chassis.
Passer ikke til lastebiler med førerhus og chassis
Pakken inkluderer:
Som vist på figuren
Fraktinformasjon:
Gratis rask frakt.
Forventet ankomsttid: innen 3–6 virkedager.
1. Fjerning av EGR-systemet vil forhindre at sot bygger seg opp og tetter EGR-ventilen. I stedet for at varm eksosgass omdirigeres til inntaket, kan frisk, tett og ren luft nå sirkulere. Forbedret eksosstrøm gjør at turboladeren spoler opp raskere, noe som resulterer i raskere gassrespons.
2. Denne EGR-slangen er konstruert og designet for å resirkulere motorens kjølevæske raskere og mer effektivt enn det originale EGR-systemet. Høykvalitetskomponenter består av billetaluminiumskonstruksjon, forniklede stålflenser, peilepinnebrakett i rustfritt stål, høytemperatur silikonslanger, sinkbelagte deler og presisjonstilpassede o-ringer.
3. Nedløpsrøret på turboladede kjøretøy leder eksosgassene ut av turbinhuset og inn i eksosanlegget. Et ettermarkedsnedløpsrør vil vanligvis ha større diameter og enten bruke en høyflytende katalysator eller fjerne katalysatoren helt.
4. Ved å fjerne det fabrikkmonterte nedløpsrøret og erstatte det med en enhet med høy gjennomstrømning, lar du turboen flytte gasser mer effektivt bort fra turbinen, noe som skaper mer kraft. Siden fabrikkrestriksjonene nå er borte, kan du øke ladetrykket på kjøretøyet, ettersom det fabrikkmonterte nedløpsrøret er et kvelningspunkt for ytelse.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % splitter ny
Materiale: Rustfritt stål
Type: 3,5 tommers nedrør
Passform:
For 2017–2023 Chevy/GMC Duramax Diesel 6,6 L5P. Passer ikke til lastebiler med førerhus og chassis.
Passer ikke til lastebiler med førerhus og chassis
Pakken inkluderer:
Som vist på figuren
Fraktinformasjon:
Gratis rask frakt.
Forventet ankomsttid: innen 3–6 virkedager.