1,8T 3" Katalysatorløst eksosanlegg + nedrør til MK4 VW GTI Jetta Golf GLI
$821.77
SKU: C138-B110
Gratis og rask frakt
Sikker og pålitelig handel
Beskrivelse:
Å oppgradere bilens eksosanlegg er en flott måte å øke hestekrefter, frigjøre innestengt dreiemoment og forbedre restriktive fabrikksystemer. De større rørene, lavrestriksjonslyddempere og avstemte resonatorene i et godt designet ytelseseksosanlegg kan gjøre en stor forskjell for kjøretøyet ditt. Nettoresultatet er lavere eksosmottrykk, mer hestekrefter, mer dreiemoment og en mye bedre lyd.
Den mest restriktive delen av ethvert eksosanlegg er katalysatoren. Den originale katalysatoren er ment å filtrere strømmen av eksosgasser for å redusere mengden skadelige gasser i atmosfæren. På grunn av dette begrenses mye potensiell ytelse. Nedløpsrør eliminerer den originale katalysatoren og reduserer eksosmottrykket. Ved å maksimere eksosstrømmen lar dette nedløpsrøret turboen spole opp og bygge ladetrykk raskere. Resultatet får frem kjøretøyets ytelsespotensial ved å gi det et fritt og høyflytende eksosanlegg.
Funksjoner:
Laget av rustfritt stål av høy kvalitet med datastyrte dornbøyninger for styrke og holdbarhet
Dyno har bevist at den umiddelbart øker 15–25 hestekrefter/dreiemoment i lave vendinger
TIG-sveiset CNC-maskinflens for motstand mot trykk og korrosjon
Aggressiv dyp lyd som sikrer jevn eksosgasstrøm
Øk motoreffekt og effektivitet
Innsugs-/lyddempereksosrør: 2.50"/ 3.00"
Hovedrørdiameter: 2.50"
Pakninger og maskinvare inkludert
Passform:
For Volkswagen Golf Mk4 fra 99-05
For 99-05 Volkswagen Jetta A4 Typ 1J
Passer KUN Mk4 FWD-modeller med 1,8T/1,8L turboladede motorer
For nøyaktige år og modeller, vennligst sjekk kompatibiliteter
Pakken inkluderer:
1 x Full Turbo Back Exhaust System
(i.e. Catback-eksos + nedrørseksos)
Maskinvare som vist på bildet ovenfor
NOTE
Ikke for salg eller bruk på gate i et lisensiert kjøretøy i delstaten California og New York, og oppfyller CARB-statene.
Alle produkter vi selger er kun beregnet for bruk i terrengkjøring.
Å oppgradere bilens eksosanlegg er en flott måte å øke hestekrefter, frigjøre innestengt dreiemoment og forbedre restriktive fabrikksystemer. De større rørene, lavrestriksjonslyddempere og avstemte resonatorene i et godt designet ytelseseksosanlegg kan gjøre en stor forskjell for kjøretøyet ditt. Nettoresultatet er lavere eksosmottrykk, mer hestekrefter, mer dreiemoment og en mye bedre lyd.
Den mest restriktive delen av ethvert eksosanlegg er katalysatoren. Den originale katalysatoren er ment å filtrere strømmen av eksosgasser for å redusere mengden skadelige gasser i atmosfæren. På grunn av dette begrenses mye potensiell ytelse. Nedløpsrør eliminerer den originale katalysatoren og reduserer eksosmottrykket. Ved å maksimere eksosstrømmen lar dette nedløpsrøret turboen spole opp og bygge ladetrykk raskere. Resultatet får frem kjøretøyets ytelsespotensial ved å gi det et fritt og høyflytende eksosanlegg.
Funksjoner:
Laget av rustfritt stål av høy kvalitet med datastyrte dornbøyninger for styrke og holdbarhet
Dyno har bevist at den umiddelbart øker 15–25 hestekrefter/dreiemoment i lave vendinger
TIG-sveiset CNC-maskinflens for motstand mot trykk og korrosjon
Aggressiv dyp lyd som sikrer jevn eksosgasstrøm
Øk motoreffekt og effektivitet
Innsugs-/lyddempereksosrør: 2.50"/ 3.00"
Hovedrørdiameter: 2.50"
Pakninger og maskinvare inkludert
Passform:
For Volkswagen Golf Mk4 fra 99-05
For 99-05 Volkswagen Jetta A4 Typ 1J
Passer KUN Mk4 FWD-modeller med 1,8T/1,8L turboladede motorer
For nøyaktige år og modeller, vennligst sjekk kompatibiliteter
Pakken inkluderer:
1 x Full Turbo Back Exhaust System
(i.e. Catback-eksos + nedrørseksos)
Maskinvare som vist på bildet ovenfor
NOTE
Ikke for salg eller bruk på gate i et lisensiert kjøretøy i delstaten California og New York, og oppfyller CARB-statene.
Alle produkter vi selger er kun beregnet for bruk i terrengkjøring.
Fraktdetaljer:
Gratis frakt.
Forventet ankomsttid: 3–6 dager.
Garanti:
Kunder har rett til å søke om retur innen 60 dager etter mottak av pakken.
24-timers ekspert på nett