ボルボ C30 MPS6 トランスミッション コントロール モジュール ユニット 7M5R-14C247-FE

$387.66

SKU： C180-A407-D

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MPS6トランスミッションコントロールモジュールユニット 7M5R-14C247-FE ボルボC30用

特徴：？
1：オリジナルの工場仕様に基づいており、元の車に完璧に適合します。
2: さまざまなテストマシンを所有し、正確なパラメータを設計します products.All 製品の性能テストを実施しました。
3：高品質の素材を使用しており、軽量で、錆びにくく、色褪せしにくく、耐久性があります。
4：高品質のアフターマーケット製品。
5：安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に最適です。

詳細：
状態：再生品
材質：金属
メーカー部品番号：7M5R-14C247-FE
互換部品番号：7M5R-14C247-FE
その他の部品番号：7M5R-14C247-FE，MPS6?
タイプ：トランスミッションコントロールモジュール
***ご注意：プログラミングには車体番号（VIN）が必要です。車種によってはプログラミングサービスを提供できない場合がありますので、ご注文前にご確認ください。よろしくお願いいたします。
適合タイプ：直接交換

適合性:?
クライスラー ゼブレ 07-10 2.0L 2.2L用
ダッジ・アベンジャー 08-10 2.0L 2.2L用
ダッジ・ジャーニー 09-11 2.0L v2.2L用
フォード C-Max 10～11、1.6L～2.0L用
フォード フォーカス/フォーカス C- 最大 08-11 1.6L 2.0L L5 2.5L
フォード ギャラクシー 10-11 2.0L 2.2L 用
フォードクーガ 10-11 用、0l 2.2 l L5.2
フォード モンデオ 10-11 1.6L 2.0L 2.2L 用
フォード S-Max 10～11、2.0L用
ランドローバー フリーランダー (LR2) 2010～2011年モデル、2.0L～2.2Lエンジン搭載車用
ランドローバー レンジローバー LRX 2011年以降 2.0L 2.2L用
C30/C30 R 09-11 1.6L 2.0L用
C70 08-11、1.6L～2.0L用
S40 08-11、2.0L用
S/its V60 10～11、1.6L～2.0L用
S80 09-11 1.6 2.0 L用
V50 08-11、2.0L用
V70 09-11、1.6L～2.0L用
XC 60 10～11、2.0L用
XC 90 10～11、2.4？

プログラミングには車体番号（VIN）が必要です。車種によってはプログラミングサービスを提供できない場合がありますので、ご注文前にご確認ください。よろしくお願いいたします。

パッケージ内容：
トランスミッションコントロールモジュール 1個

（画像で表示）
【取扱説明書が付属しています！】
（厳格な検査を経た、高品質な製品）

注記：
1.ご購入前に、商品説明をご確認いただくか、年式/メーカー/モデル検索ツールと交換部品番号を使用して互換性を確認してください。
2.専門業者による設置をお勧めします。


配送情報：
配送期間：3～7営業日。
無料・迅速配送。

Customer Reviews

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M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

m
marvin foster

After my scanner said my 2012 altima 2.5s had all transmission sensors/solenoids failing, I purchased this. It was a fairly simple install by watching a youtube video, I must admit you have to be mechanically inclined.
Anyways this took care of my issues, and after install and resetting the computer, my car went from limp mode to back on the road like nothing happpened!

A
Ashworth John

My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.

E
Ervin Cox

2PCS 800-617 Transmission Cooler Line Quick Connector For Ford Mercury Models

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