ダッジ 2007.5-2018 ラム 6.7L カミンズ ディーゼル ターボ配管キット CCV PCV リルートキット

$85.88

SKU: C183-A096~N1

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説明:
1. 高性能 - 後部シリンダーの冷却液温度を下げるように特別に設計されており、損傷を引き起こす冷却液圧力の上昇を防ぎ、すべてのシリンダーにわたって一定の温度を確保します。
2. 取り付け簡単 - 完全なキットには、漏れのない取り付けを保証するために、高品質の AN O リング フィッティングと編組ホース付きの AN ホース接続が付属しています。専門家による取り付けを強くお勧めします。説明書は付属していません。
3. 必須キット - 24 バルブの最大の問題の 1 つは、後部シリンダーへの冷却剤の流れの問題です。これにより、過熱 / 過圧状態で凍結プラグが破裂したり、壊滅的な故障が発生する可能性があります。この冷却剤バイパス キットを使用すると、6.7 Cummins の後部シリンダーの傷や凍結プラグの破裂の可能性を効果的に排除でき、Cummins プラットフォームの信頼性と寿命が向上します。

詳細:
状態: 100% 新品。
材質:アルミニウム合金、シリカゲル

適合:
2003-2007 ダッジ ラム カミンズ 5.9L (マニュアルトランスミッションのみ)
2007.5-2018 ダッジ ラム カミンズ 6.7L (マニュアルおよびオートマチックトランスミッション)

パッケージ内容:
ターボパイピングキット x 1

発送情報:
米国への無料迅速配送。
到着予定時間: 3~8営業日以内。


顧客への通知および免責事項。
これはレース専用製品です。公道、道路、高速道路を走行する汚染制御車両での販売または使用は合法ではありません。購入者が自分自身または購入者の顧客のためにこの製品を使用またはインストールする責任は購入者にあります。購入者は、連邦、州、および地方の法律を遵守する責任があります。購入者のみが最終顧客の使用を決定できるため、購入者のみがすべての責任を負い、法律で許可される最大範囲で、この製品の販売に関する JCarPart に対するすべての請求を放棄します。排出ガス、車両安全、交通法を含むすべての地方、州、連邦の法律を遵守してください。それらの法律が何であるか、および購入者または購入者の顧客にどのように適用されるかを知ることは購入者の責任です。この製品は、合法的に組織され認可されたクローズドコースのオフロード競技での使用のみを目的として設計および意図されており、公道、道路、高速道路では使用できません。この製品は、一部の車両の排出ガスシステムを無効にすることができます。公道、道路、高速道路での使用は、連邦法、特定の州法(カリフォルニア州を含む)および地方の環境法に違反します。

Customer Reviews

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T
Tyler Arvig
Not correct size

This is advertised as fitting an E46 but it is not the correct size for that motor. It is too big.

J
James Jordan
Good quality

The EGR delete kit is nice. Seems sketchy because it literally says blanking blank kit. But it came timely, and seems to be of good construction. The added bonus of a port for a boost sensor is awesome. Unfortunately, it does not fit my 2004 BEW Tdi. This might be on me, but the list of comparable vehicles was somewhat confusing and I hoped it would be right. It is not sadly.

D
Darko Vukosavljevic

Mazdaspeed3/Mazdaspeed6/CX-7 2.3L DISI EGR Delete Block Off Plate Kit

G
Gregory Johnson

Perfect product

A
Ahmed Sinanski

1999.5-2003 VW MK4 ALH EGR Removal Delete Blanking Blank Kit