Sloppy Mechanics ステージ 2 カムシャフト キット SS2 LS1 4.8 5.3 5.7 6.0 6.2 LS カム LQ4 LM7 汎用

$321.88

SKU: C241-B016

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特徴:
[幅広い用途] - GMシボレー1997-2007 LS L92 L99 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L V8 LSXスロッピーステージ2と互換性があり、垂直ストップに5/8インチの穴があり、LSスロッピーステージ2 4.8 5.3 6.0 6.2、585インチのリフト286°持続と互換性があります。
[吸気と排気] - バルブリフト: 0.585"/ 0.585" (1.7 ロッカー); 宣伝されている持続時間: 283°/ 286°(@ 0.050): 228°/230°。
[仕様] - RPM範囲: 2200〜5400、ローブ分離: 112°、吸気中心線: 108°、カムギアアタッチメント: 3ボルト。
[チューニングは不要] - 油圧ローラースロッピーステージ2カムシャフトはOEM標準以上であり、古いものを直接交換します。
[AFMには適していません] - ご注文前に適合性を確認してください。

仕様:
E-1840-P エンジンカムシャフト GM シボレー用
エンジンタイプ: LSシリーズ
カムシャフトタイプ: 油圧ローラー
吸入時間: @ .050": 228°
排気時間: @ .050": 230°
吸気バルブリフト: .585"
排気バルブリフト: .585"
ローブ分離: 112°
吸気中心線: 108°
宣伝されている摂取時間: 283°
宣伝されている排気時間: 286°

PAC-1218 ドロップインバルブスプリング 16個
外側スプリングの外径 (IN): 1.290 IN。
コイルバインド高さ (インチ): 1.140 インチ。
ダンパースプリング付属: いいえ
取り付け荷重: 130LBS
取り付け高さ: 1.800"
開いたときの高さ: 1.175"
開放荷重: 318 ポンド
スプリングレート (LBS/IN): 313 ポンド/インチ。
外側スプリングの内径 (IN): 0.885 インチ。

プッシュロッド
7.400インチクロモリワンピースプッシュロッド、直径5/16インチ、幅0.080インチ

TCS45993 シボレー LS タイミングカバーガスケット
シボレー LS エンジン タイミング カバー ガスケット
信頼できる卓越した品質
タイミングチェーンとウォーターポンプの交換作業用のガスケットとシールが含まれています

シボレー パフォーマンス パーツ 12557840 ハーモニック バランサー ボルト
高品質のスチール構造
六角ヘッドスタイル
16mm x 2.0 スレッドサイズ
4.055インチ アンダーヘッド長さ

16個 12482063 バイトンバルブシール
バルブタイプ:吸気と排気
エンジン:LS1 LS2 LS4 LS6 LQ4 LQ9 LM7 L59 LR4 LM4 L33 L76
適合タイプ:直接交換

リフターの仕様:
メーカー部品番号: 12499225
OEM部品番号: 12551163 12596365
適合車種: 1997~2016 シボレー 5.3 5.7 6.0 LS1 LS2 LS3 LS7 LS6 LQ4 LQ9 LY5 LY6 LM7
対象: 非AFMエンジン

パッケージ内容:
E1840Pカムシャフト1個
16個のマッチングスプリングセット
ガスケット1セット
ボルト1本
プッシュロッド 16 本
16 X LS7 リフター

発送情報:
配達時間:3〜5営業日。
無料の迅速な配送。

Customer Reviews

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A
Anonymous

It arrived, and I'm ready to start the installation.

J
Joshua Elliott

Great product fast delivery

R
Röschel Reiner

After installing this camshafts, rockers, and lifters assembly, I noticed an immediate improvement in engine performance.

A
Ashworth John

The performance has improved significantly, with better acceleration and a smoother power band.

B
Bradford Laurence

Everything lined up perfectly, and I didn't encounter any compatibility issues. Post installation, the engine feels more responsive and has better power delivery.