2011-2015 GM Duramax 6.6L LML EGR インテークパイプ インテークエルボ インテークブリッジ ジェネリック
$139.78
SKU: C183-A076
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説明:
1. ディーゼル LML インテーク ブリッジは、2011 - 2015 GM 6.6L Duramax ディーゼルの制限のある標準配管を、スロットル バルブとヒーターの後の空気の流れを最適化する大径の CNC マンドレル曲げアルミ チューブに置き換えます。空気経路の直径の増加と大きな半径の曲げにより、吸気内の制限が軽減され、パフォーマンスとターボスプールが著しく向上します。
2. 精密マンドレル曲げ 6061 アルミニウム チューブにより完璧にフィットします。
3. 精密 CNC 機械加工されたビレット アルミニウム フランジで完全に TIG 溶接されています。
4.馬力とトルクが向上。
詳細:
状態: 100% 新品。
材質:アルミニウム合金
適合:
2015年式シボレー/GMC 2500 6.6L用
2015年式シボレー/GMC 3500 6.6L
2014年式シボレー/GMC 2500 6.6L用
2014年式シボレー/GMC 3500 6.6L用
2013 シボレー/GMC 2500 6.6L
2013 シボレー/GMC 3500 6.6L
2012 シボレー/GMC 2500 6.6L
2012 シボレー/GMC 3500 6.6L
2011 シボレー/GMC 2500 6.6L
2011 シボレー/GMC 3500 6.6L
パッケージ内容:
1 x 吸気ブリッジ
ブロックオフプレート x 1 必要なハードウェア
1. ディーゼル LML インテーク ブリッジは、2011 - 2015 GM 6.6L Duramax ディーゼルの制限のある標準配管を、スロットル バルブとヒーターの後の空気の流れを最適化する大径の CNC マンドレル曲げアルミ チューブに置き換えます。空気経路の直径の増加と大きな半径の曲げにより、吸気内の制限が軽減され、パフォーマンスとターボスプールが著しく向上します。
2. 精密マンドレル曲げ 6061 アルミニウム チューブにより完璧にフィットします。
3. 精密 CNC 機械加工されたビレット アルミニウム フランジで完全に TIG 溶接されています。
4.馬力とトルクが向上。
詳細:
状態: 100% 新品。
材質:アルミニウム合金
適合:
2015年式シボレー/GMC 2500 6.6L用
2015年式シボレー/GMC 3500 6.6L
2014年式シボレー/GMC 2500 6.6L用
2014年式シボレー/GMC 3500 6.6L用
2013 シボレー/GMC 2500 6.6L
2013 シボレー/GMC 3500 6.6L
2012 シボレー/GMC 2500 6.6L
2012 シボレー/GMC 3500 6.6L
2011 シボレー/GMC 2500 6.6L
2011 シボレー/GMC 3500 6.6L
パッケージ内容:
1 x 吸気ブリッジ
ブロックオフプレート x 1 必要なハードウェア
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