2009-2010 日産 ローグ L4 2.5L (QR25DE エンジン) AWD CVT トランスミッション プーリー セット 30T 901047 JF011E RE0F10A 汎用

JF011E RE0F10A CVTトランスミッションプーリーセット 901047 30T 日産ルノー用

特徴：
1: オリジナルの工場仕様に従い、元の車に完璧にマッチします。
2: 製品の正確なパラメータを設計するために、さまざまなテストマシンを所有しています。すべてのアイテムのパフォーマンスがテストされています。
3: 高品質の素材で作られており、軽量、防錆性、色褪せしにくく、耐久性に優れています。
4: プレミアム品質のアフターマーケット製品。
5: 安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に適しています。

詳細:
状態: 再生品
材質: 金属
色: 写真の通り
メーカー部品番号: 901047
その他部品番号: 901047
交換部品番号:JF011E、RE0F10A
タイプ: プーリーセット
注記: 30 歯
適合タイプ: 直接交換

適合:
日産アルティマ 2009 L4 2.5L (QR25DE エンジン)の場合、
日産アルティマ 2010 L4 2.5L (QR25DE エンジン)の場合、
日産アルティマ 2011 L4 2.5L (QR25DE エンジン)の場合、
日産アルティマ 2012 L4 2.5L (QR25DE エンジン)の場合、
日産ローグ 2009 L4 2.5L (QR25DE エンジン) AWD用、
日産ローグ 2010 L4 2.5L (QR25DE エンジン) AWD用、
日産ローグ 2009 L4 2.5L (QR25DE エンジン) 2WD用、
日産ローグ 2010 L4 2.5L (QR25DE エンジン) 2WD用、
日産ローグ 2011 L4 2.5L (QR25DE エンジン) 2WD用、
日産ローグ 2012 L4 2.5L (QR25DE エンジン) 2WD用、
日産セントラ 2007 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン) 用、
日産セントラ 2008 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン) 用、
日産セントラ 2009 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン)、
日産セントラ 2010 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン) 用、
日産セントラ 2011 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン) 用、
日産セントラ 2012 L4 2.0 (MR20DE エンジン) / 2.5L (QR25DE エンジン) 用、
ダッジキャリバー2007の場合、
ダッジキャリバー2008の場合、
ダッジキャリバー2009の場合、
ダッジキャリバー2010の場合、
ダッジキャリバー2011の場合、
2012年ダッジキャリバー用。
日産アルティマ（6気筒）3.5Lt.、2007年以降
日産マキシマ（6気筒）3.5Lt. 2007年以降
日産ムラーノ (6気筒) 3.5 Lt. 2003-
日産 クエスト (6 気筒) 3.5 Lt.、日産 エルグランド、2010 年以降
日産ヴァーサセダン用、?2006 -
日産 ヴァーサ ハッチバック、2006-2013
日産ヴァーサノート、日産ティルダ、日産ラティオ用。 2013年 -
日産セレナ、ブルーバードシルフィ、デュアリス用
日産 ローグ、セントラ (2.5L) 2007-11 用。
三菱アウトランダーデリカD5、ギャランフォルティス/RVR 2007-11用
ルノー コレオス 2007-11
ジープ コンパス、パトリオット、ダッジ キャリバー 2007-11
スズキ キザシ、ランディ 2007-11 用

***不明な場合は、VIN をお知らせください。
パッケージ内容:
トランスミッションプーリーセット1個
(写真参照) 高品質、厳密にテスト済み。
??説明書は付属しておりません！

注記：
1.購入前に説明を確認するか、年式/メーカー/モデルチェックファインダーを使用して部品番号を交換し、互換性を確認してください。
2.専門家による取り付けをお勧めします。

発送情報:
配達時間：3〜8営業日。
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