1975-1980 トヨタ ピックアップ 2.2L SOHC エンジン エキゾースト マニホールド ヘッダー 汎用

€279,99

SKU: C265-A123~004

Gratis en snelle verzending

Veilige en vertrouwde handel

特徴:
1. エンジンにより多くの空気を送り込み、より多くの排気ガスを排出することが、高性能エンジンの鍵です。排気ヘッダーは、排気システムの最初の収益として重要です。排気高性能ヘッダーは、車に付属する性能を低下させる排気マニホールドを使用して、空気の流れを操作します。
2. ヘッダーは各シリンダーに独自のミニ排気管を提供します。つまり、排気ヘッダーはシリンダー間の干渉を防ぎ、一般的な排気マニホールドで発生する背圧を防ぎます。シリンダーが排気ガスを排出するために互いに争う必要がないため、車輪を通じてより多くのパワーを伝達し、車両を推し進めることができます。高性能のコールドエアインテークとキャットバック排気システムと組み合わせることで、ヘッダーシステムはエンジンのすべての制限を取り除き、エンジンの潜在能力を最大限に発揮できるようになります。

仕様:
製品名: 排気ヘッダー
状態: 新品
保証期間: 180日間
色: 写真と同じ
装備タイプ: パフォーマンス/カスタム
材質: ステンレス
プライマリチューブサイズ: 1.5"
出力サイズ: 2.5"

適合:
トヨタ セリカ 2.2L SOHC エンジン 1975-1980 用
トヨタ ハイラックス 4WD 2.2L SOHC エンジン 1975-1983
トヨタ ハイラックス 2WD 1975-1983 改造が必要
トヨタ ピックアップ 2.2L SOHC エンジン 1975-1980 用

パッケージは以下を含みます:
1 *排気ヘッダーキット(写真と同じ)


発送情報:
無料の迅速な配送。
到着予定時間: 3~6営業日以内。

Customer Reviews

Based on 90 reviews
86%
(77)
6%
(5)
7%
(6)
1%
(1)
1%
(1)
J
Joseph Ogletree

Thank yall so much for your service

C
Creede Reinecker
Headers

Everything is good, except for the middle spark plug on the driver side. The middle pipe needs to be re-routed b/c the wire literally rubs on the header causing the spark plug wire to burn up. Unless you can find a 45/90 degree spark plug wire, you have to either wrap the hell out of the wire with heat wrap or the header itself. Otherwise, good part. Easy bolt on and install

B
Brian Harvill
Works perfect

Left a previous review before installing based off the product I received but after install I am very happy with it. They slide in and mount easily, installation was easy aswell and sound great with a Truck Norris cam. Only thing, buy your own manifold bolts because the ones provided do not look trustworthy for long term use and appear they will break or strip later on but I have no regrets for the price at all.

A
Ashworth John

The fit was just right, and it gives a nice boost to performance.

S
Steven Butts
Small problems

First off they left out the gasket you need for the 2-1, the header bolts feel and look extremely cheap, and my spark plug wires are touching the headers. If you can I’d recommend spending a little more money on a better set