2012-2015 スズキ スイフト JF015E RE0F11A CVT バルブボディ 31705-X428B 31705-X428C 汎用

€197,66

SKU: C180-A219~006

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JF015E RE0F11A CVT バルブボディ 日産セントラ 1.8L ヴァーサ 1.6L 2013-2016

特徴:
1: オリジナルの工場仕様に従って、オリジナルの車に完璧にマッチします。
2: 当社製品の正確なパラメータを設計するために、さまざまなテスト マシンを所有しています。すべてのアイテムのパフォーマンスがテストされています。
3: 高品質の素材で作られており、軽量、防錆性、色褪せしにくく、耐久性に優れています。
4: プレミアム品質のアフターマーケット製品。
5: 安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に適しています。

詳細:
状態: 再生品
材質:金属
色:写真をご参照ください
メーカー部品番号:31705-X428B、31705-X428C
交換部品番号:31705-X428B、31705-X428C、31705-X428E
その他の部品番号: JF015E、RE0F11A
トランスミッションモデル: 31705X428B、31705X428C、31705X428E
タイプ: バルブボディ
適合タイプ: 直接交換

適合:
2011-2015年式日産ティーダ
2012-2015年式日産ヴァーサ
2013-2015年式日産セントラ
2014-2015年式日産ノート&ヴァーサノート
2013-2015 シボレー スパーク用
2012-2015年式スズキ スイフト用

***注意: ソレノイドバルブとセンサースイッチに注意してください。比較してください。

パッケージ内容:
オートマチックトランスミッションバルブボディ1個

発送情報:
配達時間:3〜8営業日。
カリフォルニアからの無料迅速な配送。

Customer Reviews

Based on 33 reviews
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A
Anonymous
Garbage

Reached out no help, valve body had damages all around mating surfaces. Provided pictures of damage and no help if i can give 0 stars i would

B
Bradford Laurence

After experiencing some transmission problems, I opted for this valve body solenoid and conductor plate. Post installation, the transmission has been running flawlessly.

A
Anonymous

Programming was spot on

J
John Norman

This product is just like the OEM for my car. The only difference is the OEM cost a lot more. Like double the price.

K
Kathie Kitchen

Received it when they said it would be there. Worked great