EGR バルブ & クーラー ブランク キット MK7 Mk8 TRANSIT 2.2 2.4 3.2 TDCi Duratorq ZSD-422/4 汎用
¥1,340
SKU： C183-A206~001
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公道以外およびモータースポーツでのみ使用可能
モバイルデバイスを使用する場合は、ヘッダー画像のどこに画像が収まるかを確認する必要があります。
EGR バルブとクーラーの間に取り付けられるブランキング プレートは、レーザー カットされた 1.5 mm のステンレス鋼で作られています。クーラー プレートは 2 mm のステンレス鋼で、滑らかになるように研磨され、より密閉性を高めるために表面が磨耗しています。
MK7 および MK8 トランジットは、EGR クーラーの漏れに悩まされています。これにより、シリンダー ヘッド ガスケットが破裂したような印象を与えることがあります。2 つのことが起こる可能性があります。(1) 排気ガスがエンジン冷却剤に漏れ、システムが加圧されて水が吹き出されます。この問題が原因で壊れたエンジンを私はかなり知っています。(2) 放置すると水が吸気システムに押し込まれ、油圧ロックにつながり、これもエンジンを壊します。
EGR クーラーには 2 種類あります。丸管タイプと角管タイプです。キットには 3 つのプレートがあり、1 つはクーラーの EGR バルブ端にフィットし、もう 1 つは排気マニホールドと EGR クーラーの間に装着できるプレート (大きい方) です。EGR クーラーのタイプに対応するプレートが 1 つだけ取り付けられています。
EURO 4および5エンジンに適合します
2006 年から導入された MK7 Transit には、2.2 および 2.4 TDCi PUMA エンジン (Puma ZSD-422 および ZSD-424) と 3.2L 5 気筒が搭載されています。
ランドローバー 2007年以降 2.4 PUMA エンジン搭載
同じエンジンを搭載したタクシー
EGR をブロックする利点:
1. エンジンオイルの浄化によりエンジン寿命が延びる
2. ターボの回転数をより低く、より速く上げる
3. 吸気マニホールドとバルブに煤が溜まるのを防ぎ、出力を低下させます。
パッケージは以下を含みます：
プレート3枚
モバイルデバイスを使用する場合は、ヘッダー画像のどこに画像が収まるかを確認する必要があります。
EGR バルブとクーラーの間に取り付けられるブランキング プレートは、レーザー カットされた 1.5 mm のステンレス鋼で作られています。クーラー プレートは 2 mm のステンレス鋼で、滑らかになるように研磨され、より密閉性を高めるために表面が磨耗しています。
MK7 および MK8 トランジットは、EGR クーラーの漏れに悩まされています。これにより、シリンダー ヘッド ガスケットが破裂したような印象を与えることがあります。2 つのことが起こる可能性があります。(1) 排気ガスがエンジン冷却剤に漏れ、システムが加圧されて水が吹き出されます。この問題が原因で壊れたエンジンを私はかなり知っています。(2) 放置すると水が吸気システムに押し込まれ、油圧ロックにつながり、これもエンジンを壊します。
EGR クーラーには 2 種類あります。丸管タイプと角管タイプです。キットには 3 つのプレートがあり、1 つはクーラーの EGR バルブ端にフィットし、もう 1 つは排気マニホールドと EGR クーラーの間に装着できるプレート (大きい方) です。EGR クーラーのタイプに対応するプレートが 1 つだけ取り付けられています。
EURO 4および5エンジンに適合します
2006 年から導入された MK7 Transit には、2.2 および 2.4 TDCi PUMA エンジン (Puma ZSD-422 および ZSD-424) と 3.2L 5 気筒が搭載されています。
ランドローバー 2007年以降 2.4 PUMA エンジン搭載
同じエンジンを搭載したタクシー
EGR をブロックする利点:
1. エンジンオイルの浄化によりエンジン寿命が延びる
2. ターボの回転数をより低く、より速く上げる
3. 吸気マニホールドとバルブに煤が溜まるのを防ぎ、出力を低下させます。
パッケージは以下を含みます：
プレート3枚
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