2011-2023 フォード 6.7L パワーストローク ディーゼル ターボ配管キット CCV PCV リルートキット ジェネリック
¥6,279
SKU： C183-A085
Free & Fast Shipping
Secure & Trusted Trade
説明：
クランクケースのブローバイを排出し、エンジン内のオイル堆積を減少させます
ブーツの浸水や吸気口のガム化などがなく、部品の寿命が延びます。
エンジン上部のクランクケースボックスが不要になり、ボンネットの下でより多くの作業を行うためのスペースが確保されます。
ベンチュリスタイルの設計により、制限的なバッフルが不要になります
オイルの損失はほとんどなく、トラックの下の水たまりを心配する必要はありません。
角度のない流線型のルーティングにより、圧力の流れが改善され、オイルの滴りがなくなります。
5/8'' 6フィートの100%シリコン強化ホースが含まれています。オイル用途向けに設計されています。
耐久性を高めるために黒色アルマイト処理された部品
詳細:
状態: 100% 新品。
材質：アルミニウム合金
適合:
2011-2023 フォード 6.7L パワーストローク ディーゼル
パッケージ内容:
ターボパイピングキット x 1
クランクケースのブローバイを排出し、エンジン内のオイル堆積を減少させます
ブーツの浸水や吸気口のガム化などがなく、部品の寿命が延びます。
エンジン上部のクランクケースボックスが不要になり、ボンネットの下でより多くの作業を行うためのスペースが確保されます。
ベンチュリスタイルの設計により、制限的なバッフルが不要になります
オイルの損失はほとんどなく、トラックの下の水たまりを心配する必要はありません。
角度のない流線型のルーティングにより、圧力の流れが改善され、オイルの滴りがなくなります。
5/8'' 6フィートの100%シリコン強化ホースが含まれています。オイル用途向けに設計されています。
耐久性を高めるために黒色アルマイト処理された部品
詳細:
状態: 100% 新品。
材質：アルミニウム合金
適合:
2011-2023 フォード 6.7L パワーストローク ディーゼル
パッケージ内容:
ターボパイピングキット x 1
発送情報:
無料の迅速な配送。
到着予定時間: 2～5営業日以内。