2.5" 2007-2014年式 MINI Clubman S R55用キャタレスダウンパイプ（ガスケット付き）

Name: 2.5" 2007-2014年式 MINI Clubman S R55用 キャタレスダウンパイプ（ガスケット付き）
Brand: JCarPart
SKU: C138-B016~002
Price: 13.881 JPY
Availability: InStock

¥13,881

SKU： C138-B016~002

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特徴：
1. このダウンパイプは、排気ガスの流量を増加させ、低中回転域でのパワーアップを実現します。スロットルレスポンスが向上します。
2.ダウンパイプには、ねじ込みプラグ付きのO2センサー栓が2つ含まれています。
3.ダウンパイプには工場スタイルのフランジが付属しており、漏れのない取り付けが可能です。
4.各ダウンパイプには、ダウンパイプをサポートし、取り付けポイントのストレスを軽減するための標準工場OEMタイプの取り付けフランジが付属しています。
5. 取り付けは簡単。工場出荷時の取り付け位置に取り付けます。ガスケットとボルトが付属しており、改造は必要ありません。

詳細:
状態：100％新品
製品タイプ: キャタレスマニホールド
主な素材：高品質のステンレススチール
取り付けタイプ: ボルトオン

適合車種:
MINI Cooper S ハッチ/ハードトップ R56、2006-2013年式
MINI Clubman S R55、2007-2014年式
MINI カブリオ S R57、2009-2015年式
MINI Cooper S Coupe R58、2012-2015年式
MINI Cooper S ロードスター R59、2012-2015年式
MINI Cooper S Countryman R60、2011-2016年式
MINI Cooper S Paceman R61、2013-2016年式
MINI JCW ハードトップ R56、2009-2014年式
MINI JCW クラブマン R55、2009-2014年式
MINI JCW カブリオ R57、2009-2015年式

パッケージは以下を含みます：
ガスケット付きダウンパイプ1個

配送情報:
米国への無料迅速配送。
到着予定時間: 3～8 営業日以内。

2013 BMW 535ix F10 - 3.5” Turbo Catless Downpipe

I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.

It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.

One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.

Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.

If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.

I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.