2016+ F20 BMW M140i 4.5 インチ キャットレス排気縦樋
1.575,66 kr
SKU： C138-B054~002
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Sikker og pålidelig handel
特徴：
1. エンジン出力と効率を向上させ、馬力を高め、トルクを増加します
2.大口径で自由な流れのチューブで、排気の流れをスムーズにし、高性能レース向けに設計されています。
3. すべての接合部は割れや摩耗を防ぐためにTIG溶接されています
4. 最大の強度と耐久性を実現するCNCマシンフランジ
5. 耐腐食性を高めるためにクロムメッキされたフランジ
詳細:
状態：100％新品
主な材質：ステンレス
適合車種:
2016年以降のF20 BMW M140i用
2016年以降のF22 BMW M240i用 & M240i xドライブ
2016年以降のF30/F31/G20 BMW 340i用 & 340i xドライブ
2016年以降のF32/F33/F36/G22/G23/G26 BMW 440i用 & 440i xドライブ
2016年以降のG30/G31 BMW 540i用 & 540i xドライブ
2016年以降のG11/G12 BMW 740i用 & 740i xドライブ
2018+ G01/G02 BMW X3M40i (18-21)/X4 M40i(19-21)
パッケージは以下を含みます：
ダウンパイプ1個
配送情報:
配達時間: 3〜8営業日。
カリフォルニアからの無料迅速配送。
顧客への通知および免責事項。
本製品はレース専用製品です。公道、道路、または高速道路を走行する汚染制御車両への販売または使用は違法です。購入者自身または購入者の顧客による本製品の使用または設置は、購入者自身の責任で行ってください。購入者は、連邦、州、および地方の法律を遵守する責任があります。最終顧客の使用を決定できるのは購入者のみであり、購入者は、法律で認められる最大限の範囲で、本製品の販売に関してJCarPartに対するあらゆる請求を放棄するものとします。排出ガス、車両安全、交通法を含む、すべての地方、州、および連邦の法律を遵守してください。これらの法律の内容と、購入者または購入者の顧客への適用方法を把握することは、購入者の責任です。本製品は、合法的に組織され認可された、クローズドコースのオフロード競技での使用のみを目的として設計および意図されており、公道、道路、または高速道路では使用できません。本製品は、一部の車両の排出ガスシステムを無効にすることができます。公道、道路、高速道路での使用は、連邦法、特定の州法（カリフォルニア州を含む）および地方の環境法に違反します。
Customer Reviews
2.5" Test Pipes Exhaust DownPipe For Nissan 370Z Infiniti G37 Q50 Q60
This product was not for my car so the housing connected to my turbo from my oem downpipe wasn’t the same. What my welder did was chopped off the entry from my own part and welded on my new downpipe so it could fit my car. I definitely recommend the product. Labor was 390(only because we thought it fit perfectly initially until it was actually time to put it on. KEEP IN MIND THIS PRODUCT WAS NOT FOR MY YEAR MODEL. Honestly this was a great product for the price, the people, support and communication was well. I’ll definitely will be shouting you guys out when I’m asked about the car
You have a sound 🤙
Great fit and easy installation. Just what I needed to get my 350z running smoothly!
I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.
It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.
One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.
Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.
If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.
I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.
