2011-2015 GM Duramax 6.6L LML EGR インテークパイプ インテークエルボ インテークブリッジ
1.903,78 Kč
SKU: C183-A076
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説明:
1. ディーゼルLMLインテークブリッジは、2011~2015年式GM 6.6L Duramaxディーゼルエンジンの、吸気抵抗の大きい純正パイプを、大径CNCマンドレル曲げアルミチューブに交換します。これにより、スロットルバルブとヒーター通過後のエアフローが最適化されます。エアパス径の拡大と大きな曲げ半径により、吸気抵抗が低減され、パフォーマンスとターボチャージャーの回転が顕著に向上します。
2. 精密マンドレル曲げ 6061 アルミニウム チューブで完璧にフィットします。
3. 精密 CNC 機械加工されたビレットアルミフランジで完全に TIG 溶接されています。
4.馬力とトルクが向上。
詳細:
状態: 100% 新品。
材質:アルミニウム合金
適合:
2015年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2015年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2014年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2014年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2013年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2013年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2012年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2012年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2011年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2011年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
パッケージ内容:
1 x 取水橋
ブロックオフプレート x 1 必要なハードウェア
1. ディーゼルLMLインテークブリッジは、2011~2015年式GM 6.6L Duramaxディーゼルエンジンの、吸気抵抗の大きい純正パイプを、大径CNCマンドレル曲げアルミチューブに交換します。これにより、スロットルバルブとヒーター通過後のエアフローが最適化されます。エアパス径の拡大と大きな曲げ半径により、吸気抵抗が低減され、パフォーマンスとターボチャージャーの回転が顕著に向上します。
2. 精密マンドレル曲げ 6061 アルミニウム チューブで完璧にフィットします。
3. 精密 CNC 機械加工されたビレットアルミフランジで完全に TIG 溶接されています。
4.馬力とトルクが向上。
詳細:
状態: 100% 新品。
材質:アルミニウム合金
適合:
2015年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2015年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2014年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2014年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2013年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2013年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2012年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2012年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
2011年式 シボレー/GMC 2500 6.6L
2011年式 シボレー/GMC 3500 6.6L
パッケージ内容:
1 x 取水橋
ブロックオフプレート x 1 必要なハードウェア
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