修正スレッド失敗修理インサート特大フォードシリンダーヘッド 4.6L 2 バルブ
CHF 18.00
SKU: C185-A096-A
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ねじ山破損修理用インサート Triton-Extra-Large Ford シリンダーヘッド 4.6L 5.4L 2バルブエンジン用
特徴:
1:オリジナルの工場仕様に基づいており、元の車に完璧に適合します。
2: さまざまなテストマシンを所有し、正確なパラメータを設計します products.All 製品の性能テストを実施しました。
3:高品質の素材を使用しており、軽量で、錆びにくく、色褪せしにくく、耐久性があります。
4:高品質のアフターマーケット製品。
5:安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に最適です。
詳細:
状態:100%新品
材質:金属
色:写真の通り
メーカー部品番号:該当なし
互換部品番号:該当なし
その他の部品番号:該当なし
タイプ:ブッシング
注1:フォード 4.6L 5.4L シリンダーヘッドのねじ山破損修理用インサート Triton-Extra-Large、このブッシングは2バルブエンジン用です
サイズ:外ネジは7/8-9、内ネジは14mm x 1.25ピッチ(純正スパークプラグネジと同じ)、全長は約7/8".
ねじサイズ:7/8-9 x 14mm x 1.25ピッチ
適合タイプ:直接交換
適合性:
フォード 4.6L 5.4L シリンダーヘッドのねじ山破損修理用インサート Triton-Extra-Large、このブッシングは2バルブエンジン用です
ご購入前に、必要な部品が正しいものであることをご確認ください。
適用シナリオ: 49/64" ドリルで穴を開け、スパークプラグを使ってこのアダプターをねじ込んでください。アダプターの外側のネジ山にはJBウェルドを使用してください。
***ご不明な場合は、VIN番号をお知らせください!
パッケージ内容:
1x ねじ山破損修理用インサート Triton-特大ブッシング
【※取扱説明書は付属しておりません!】
注記:
1.ご購入前に、商品説明をご確認いただくか、年式/メーカー/モデル検索ツールと交換部品番号を使用して互換性を確認してください。
2.専門業者による設置をお勧めします。
特徴:
1:オリジナルの工場仕様に基づいており、元の車に完璧に適合します。
2: さまざまなテストマシンを所有し、正確なパラメータを設計します products.All 製品の性能テストを実施しました。
3:高品質の素材を使用しており、軽量で、錆びにくく、色褪せしにくく、耐久性があります。
4:高品質のアフターマーケット製品。
5:安定した性能、高い信頼性、壊れたものの交換に最適です。
詳細:
状態:100%新品
材質:金属
色:写真の通り
メーカー部品番号:該当なし
互換部品番号:該当なし
その他の部品番号:該当なし
タイプ:ブッシング
注1:フォード 4.6L 5.4L シリンダーヘッドのねじ山破損修理用インサート Triton-Extra-Large、このブッシングは2バルブエンジン用です
サイズ:外ネジは7/8-9、内ネジは14mm x 1.25ピッチ(純正スパークプラグネジと同じ)、全長は約7/8".
ねじサイズ:7/8-9 x 14mm x 1.25ピッチ
適合タイプ:直接交換
適合性:
フォード 4.6L 5.4L シリンダーヘッドのねじ山破損修理用インサート Triton-Extra-Large、このブッシングは2バルブエンジン用です
ご購入前に、必要な部品が正しいものであることをご確認ください。
適用シナリオ: 49/64" ドリルで穴を開け、スパークプラグを使ってこのアダプターをねじ込んでください。アダプターの外側のネジ山にはJBウェルドを使用してください。
***ご不明な場合は、VIN番号をお知らせください!
パッケージ内容:
1x ねじ山破損修理用インサート Triton-特大ブッシング
【※取扱説明書は付属しておりません!】
注記:
1.ご購入前に、商品説明をご確認いただくか、年式/メーカー/モデル検索ツールと交換部品番号を使用して互換性を確認してください。
2.専門業者による設置をお勧めします。