1963-1969 Ford Mustang 6 cilindri 170/200 Motori Autolite 1100 Carburatore
$162.88
SKU: C215-A002
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli interruttori sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.
6: A causa della differenza di temperatura, la molla a spirale automatica nera deve essere regolata in base alla temperatura effettiva needs.This influenzerà direttamente la posizione di apertura e chiusura delle pale dell'ammortizzatore.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Colore: come mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: carburatore Autolite 1100
Codice ricambio intercambiabile: ND1101/ND1102/ND-1169/ND-1170
Materiale: Metallo
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta
Carburatore applicabile a Ford 6 cilindri 170/Ford 6 cilindri 200
Modello: Mustang Autolite 1100 a 6 cilindri
Compatibilità:
Per motori Ford Mustang Falcon 1963-1969 a 6 cilindri 170/200
La confezione include:
1 carburatore
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida e gratuita negli Stati Uniti.
Tempo di consegna stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
Customer Reviews
Carb is cheaply made. Fake Holley carb. Leaks right out the box. Un tunable. I want my money back.
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
1969-1987 Toyota Land Cruiser 2F 4230CC FJ40 Carburetor Carb 21100-61012