Volkswagen 1999-2005 Jetta A4 tipo 1J 1.8T 3" Sistema di scarico senza catalizzatore + downpipe
$249.99
SKU: C138-B110~V2
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
Descrizione:
Aggiornare l'impianto di scarico di un veicolo è un ottimo modo per aumentare la potenza, liberare la coppia intrappolata e migliorare i sistemi di serie restrittivi. I tubi più grandi, i silenziatori a bassa restrizione e i risonatori ottimizzati di un impianto di scarico ad alte prestazioni ben progettato possono fare un'enorme differenza sul tuo veicolo. Il risultato netto è una minore contropressione allo scarico, più cavalli, più coppia e un suono decisamente migliore.
La parte più restrittiva di qualsiasi sistema di scarico è il convertitore catalitico. Il convertitore catalitico di serie ha lo scopo di filtrare il flusso dei gas di scarico per ridurre la quantità di gas nocivi nell'atmosfera. Per questo motivo, molte prestazioni potenziali sono limitate. I tubi di scarico eliminano il convertitore catalitico di serie e riducono la contropressione allo scarico. Massimizzando il flusso di scarico, questo tubo di scarico consente al turbo di accelerare e generare più rapidamente la spinta. Il risultato esalta il potenziale prestazionale del veicolo, offrendogli un sistema di scarico a flusso libero e ad alta portata.
Caratteristiche:
? Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con piegature a mandrino computerizzate per resistenza e durata
? Dimostrato che il dinamometro aumenta istantaneamente di 15-25 cavalli/coppia ai bassi regimi
? Flangia per macchina CNC saldata TIG per resistenza alla pressione e alla corrosione
? Suono profondo e aggressivo, garantendo un flusso regolare dei gas di scarico
? Aumentare la potenza e l'efficienza del motore
? Punte di scarico/silenziatore: 2.50"/ 3.00"
? Diametro della tubazione principale: 2.50"
Guarnizioni e ferramenta incluse
Montaggio:
Per Volkswagen Golf Mk4 99-05
Per 99-05 Volkswagen Jetta A4 tipo 1J
Adatto SOLO ai modelli Mk4 FWD con motori turbocompressi 1.8T/1.8L
Per anni e modelli esatti, verificare le compatibilità
Pacchetto comprensivo di:
1 sistema di scarico completo Turbo Back
(i.e. Scarico Catback + Scarico Downpipe)
Hardware come mostrato nell'immagine sopra
NOTA
Vietata la vendita o l'uso su strada su veicoli immatricolati nello Stato della California e a New York & soddisfa gli stati CARB.
Tutti i prodotti che vendiamo sono considerati "solo per uso fuoristrada"
Aggiornare l'impianto di scarico di un veicolo è un ottimo modo per aumentare la potenza, liberare la coppia intrappolata e migliorare i sistemi di serie restrittivi. I tubi più grandi, i silenziatori a bassa restrizione e i risonatori ottimizzati di un impianto di scarico ad alte prestazioni ben progettato possono fare un'enorme differenza sul tuo veicolo. Il risultato netto è una minore contropressione allo scarico, più cavalli, più coppia e un suono decisamente migliore.
La parte più restrittiva di qualsiasi sistema di scarico è il convertitore catalitico. Il convertitore catalitico di serie ha lo scopo di filtrare il flusso dei gas di scarico per ridurre la quantità di gas nocivi nell'atmosfera. Per questo motivo, molte prestazioni potenziali sono limitate. I tubi di scarico eliminano il convertitore catalitico di serie e riducono la contropressione allo scarico. Massimizzando il flusso di scarico, questo tubo di scarico consente al turbo di accelerare e generare più rapidamente la spinta. Il risultato esalta il potenziale prestazionale del veicolo, offrendogli un sistema di scarico a flusso libero e ad alta portata.
Caratteristiche:
? Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con piegature a mandrino computerizzate per resistenza e durata
? Dimostrato che il dinamometro aumenta istantaneamente di 15-25 cavalli/coppia ai bassi regimi
? Flangia per macchina CNC saldata TIG per resistenza alla pressione e alla corrosione
? Suono profondo e aggressivo, garantendo un flusso regolare dei gas di scarico
? Aumentare la potenza e l'efficienza del motore
? Punte di scarico/silenziatore: 2.50"/ 3.00"
? Diametro della tubazione principale: 2.50"
Guarnizioni e ferramenta incluse
Montaggio:
Per Volkswagen Golf Mk4 99-05
Per 99-05 Volkswagen Jetta A4 tipo 1J
Adatto SOLO ai modelli Mk4 FWD con motori turbocompressi 1.8T/1.8L
Per anni e modelli esatti, verificare le compatibilità
Pacchetto comprensivo di:
1 sistema di scarico completo Turbo Back
(i.e. Scarico Catback + Scarico Downpipe)
Hardware come mostrato nell'immagine sopra
NOTA
Vietata la vendita o l'uso su strada su veicoli immatricolati nello Stato della California e a New York & soddisfa gli stati CARB.
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Dettagli di spedizione:
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Garanzia:
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Customer Reviews
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A
Had it for months and it works perfectly
A
got what i ordered.
A
Excellent
d
Heavy duty construction, the woven heat wrap is very thick and the worm drive clamps that hold the wrap on are stainless and didn't it move. no problem bolting it up to my new up pipes and factory manifolds.
B
Exhaust Downpipe for 2004-2014 BMW 535D 335D E90 E91 E92 E60 E61 Diesel M57 Turbo