Piastra adattatrice linea radiatore trasmissione 6L80E 6L90E 8L90E con guarnizione raccordi 6AN

$22.88

SKU: C180-A503-A

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Piastra adattatrice per linea di raffreddamento trasmissione 6L80E 6L90E 8L90E con raccordi 6AN e guarnizione

Caratteristica:
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.

Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: Metallo
Colore: mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: 551121-6AN
Codice ricambio intercambiabile: 6L80E, 6L90E, 8L90E
Altro codice articolo: 551121
Dimensioni: raccordi -6AN (compatibili con 3/8"" tubo flessibile, la dimensione più comune della linea di trasmissione)
Tipo: Adattatore per linea di raffreddamento della trasmissione
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta

Compatibilità:
Per trasmissioni automatiche 6L80E
Per 6L90E (trasmissioni automatiche a 6 rapporti)
Per 8L90E (trasmissioni automatiche a 8 rapporti)
Raccordi -6AN (compatibili con 3/8"" tubo flessibile, la dimensione più comune della linea di trasmissione)

La confezione include:
1x Piastra adattatrice per linea di raffreddamento con raccordi 6AN e kit di guarnizioni
[* Le istruzioni non sono incluse!]

Nota:
1. Prima dell'acquisto, si prega di controllare la descrizione o utilizzare lo strumento di ricerca per anno/marca/modello e i codici dei ricambi per confermare la compatibilità.
2. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.

Customer Reviews

Based on 214 reviews
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G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

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