Forcella rilascio frizione Ford C-MAX 2014-2016 & Kit cuscinetti 6DCT250 DPS6

$179.88

SKU: C180-A215~004

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Commercio sicuro e affidabile

Caratteristica:
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.
2: Disponiamo di diverse macchine di prova per definire parametri precisi e accurati per i nostri prodotti. Tutti gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello guasto.

Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: Metallo
Colore: come mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: 6DCT250 DPS6
Altri codici articolo: AE8Z7515D, CA6Z7515H, CA6Z7A508B, AE8Z7515C
Tipo: Kit frizione trasmissione
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta

Applicazioni:
Per Ford Focus dal 2011 in poi
Per Ford Fiesta dal 2012 in poi
Per Ford B-MAX dal 2012 in poi
Per Ford C-MAX 2014-2016
Per Ford C-Coupé 2011
Per Ford EcoSport dal 2013 in poi
Per Ford Fusion 2010-2011
Per Ford Transit Courier 2015-2016

***Se non sei sicuro, ti preghiamo di fornirci il numero di telaio (VIN).>
La confezione include:
1x Forcella di rilascio frizione DCT250 DPS6 & Kit cuscinetti
(mostrato come immagini) Alta qualità, rigorosamente testato.
(Le istruzioni non sono incluse!)

Nota:
1. Prima dell'acquisto, si prega di controllare la descrizione o utilizzare lo strumento di ricerca per anno/marca/modello e i codici dei ricambi per confermare la compatibilità.
2. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.


Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 3-8 giorni lavorativi.
Spedizione rapida e gratuita dalla California.

Customer Reviews

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G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

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