2011-2023 Ford F250 F350 F450 Super Duty 6,7L Diesel da 4 pollici di scarico marittimo Elimina kit di tubi
$159.88
SKU: C138-B014~Wal
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale principale: acciaio inossidabile 409
Spessore: 2mm
Diametro di ingresso: 4.0"
Adatto per:
Per Ford Powerstroke 6.7 Diesel del 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023.
Pick-up SuperDuty serie F F-250, F-350 e F-450.
Cabina doppia con cassone corto e cabina doppia con cassone lungo.
*Questo non è compatibile con i camion commerciali con cabina e telaio.
Il pacchetto include:
2 x Tubo
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli USA.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
IOInstallazione:
L'installazione richiede circa 1 ora con utensili manuali di base, eseguita sul pavimento del vialetto o del garage. Più veloce se si dispone di un sollevatore in stile automobilistico. Potrebbe essere necessario tagliare per adattarsi a configurazioni di cassone/cabina con passo più corto. Potrebbe essere necessario riutilizzare parte dell'hardware di fabbrica.
Tuner richiesto: la rimozione di DPF, CAT, SCR e/o DOC comporta la rimozione e l'eliminazione dei sensori correlati alle emissioni. È richiesto un tuner in grado di eliminare DPF per impedire l'impostazione di qualsiasi spia di controllo motore o codice di errore diagnostico.
Vantaggi: Aspettatevi di vedere un aumento significativo del consumo di carburante. Se il vostro DPF è intasato, probabilmente la vostra media è di circa 13-14 mpg. Più o meno, a seconda della gravità della restrizione. Dopo aver eliminato il DPF/CAT, aspettatevi di ottenere un consumo combinato di 18-19 mpg.
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale principale: acciaio inossidabile 409
Spessore: 2mm
Diametro di ingresso: 4.0"
Adatto per:
Per Ford Powerstroke 6.7 Diesel del 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023.
Pick-up SuperDuty serie F F-250, F-350 e F-450.
Cabina doppia con cassone corto e cabina doppia con cassone lungo.
*Questo non è compatibile con i camion commerciali con cabina e telaio.
Il pacchetto include:
2 x Tubo
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli USA.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
IOInstallazione:
L'installazione richiede circa 1 ora con utensili manuali di base, eseguita sul pavimento del vialetto o del garage. Più veloce se si dispone di un sollevatore in stile automobilistico. Potrebbe essere necessario tagliare per adattarsi a configurazioni di cassone/cabina con passo più corto. Potrebbe essere necessario riutilizzare parte dell'hardware di fabbrica.
Tuner richiesto: la rimozione di DPF, CAT, SCR e/o DOC comporta la rimozione e l'eliminazione dei sensori correlati alle emissioni. È richiesto un tuner in grado di eliminare DPF per impedire l'impostazione di qualsiasi spia di controllo motore o codice di errore diagnostico.
Vantaggi: Aspettatevi di vedere un aumento significativo del consumo di carburante. Se il vostro DPF è intasato, probabilmente la vostra media è di circa 13-14 mpg. Più o meno, a seconda della gravità della restrizione. Dopo aver eliminato il DPF/CAT, aspettatevi di ottenere un consumo combinato di 18-19 mpg.