Carburatore per Nissan Pulsar Base Hatchback 3DR/5DR del 1983 16010-W5600
$69.88
SKU: C215-A055~002
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Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, perfettamente compatibile con l'originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: lega di zinco resistente
Colore: mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Codice ricambio intercambiabile: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Altro codice articolo: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Tipo: Carburatore&Tipo di starter: meccanico
Tipo di azionamento: starter meccanico
Lunghezza della spaziatura dei fori dei bulloni& Larghezza: 63*36 mm (da centro a centro)
Diametro esterno del clacson dell'aria: 58 mm
Diametro interno lato aspirazione: 26/30 mm (due)
Diametro Venturi: 20/26 mm
Posizionamento sul veicolo: Anteriore
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta
Compatibilità:
Per motore Nissan B210 A14 1975-1978
Per Nissan Pulsar Base Hatchback 3 porte/5 porte 1983
La confezione include:
1 carburatore
Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi.
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Customer Reviews
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
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