Kit di eliminazione EGR diesel Powerstroke Ford 6.7L 2011-2023 con bypass del refrigerante Fedex Express generico

669.78 kr

SKU: C183-A034

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Commercio sicuro e affidabile

Descrizione:
Ogni pezzo è testato per perdite, dotato di O-Ring per un'installazione senza perdite
Elimina l'accumulo di fuliggine e le valvole EGR intasate
Le temperature del refrigerante sono più basse
Saldature TIG testate a pressione Garantito contro le perdite
Design specializzati per garantire una vestibilità perfetta e un funzionamento corretto

Specifiche:
100% nuovo di zecca.
Materiale: lega di alluminio, acciaio inossidabile, Gel di silice
Colore������oNero
Taglia: come mostrato in figura

Montaggio:
Per Ford F-250 F- 2011-2023 350 F-450 Super Duty
6.7L (406Cid) Per Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo
Per 2011-2023 Ford F-250 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Per 2011-2023 Ford F-350 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Per 2011-2023 Ford F-450 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Per 2011-2023 Ford F-550 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin " T"

Contenuto della confezione:
1 x piastra barriera collettore di scarico presaldata per sensore EGT,
1 x serranda di aspirazione
1 x pannello di chiusura del liquido di raffreddamento
1 x fascetta stringitubo in acciaio inossidabile da 1 "
1 x coperchio del vuoto
1 x staffa per sensore di pressione
1 x hardware staffa per sensore di pressione
3 bulloni da 8 mm
3 rondelle piatte da 8 mm
3 cerniere

Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli Stati Uniti.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.

Notifica al cliente ed esclusione di responsabilità.
Questo è un prodotto riservato alle gare. Non è legale la vendita o l'uso su veicoli a basso inquinamento che circolano su strade pubbliche, strade o autostrade. L'utilizzo o l'installazione di questo prodotto da parte dell'Acquirente per sé o per il cliente dell'Acquirente è a rischio e pericolo dell'Acquirente. L'Acquirente è responsabile del rispetto delle leggi federali, statali e locali. Solo l'Acquirente può determinare l'utilizzo da parte del cliente finale e quindi si assume ogni responsabilità rinunciando a qualsiasi reclamo contro JCarPart nella vendita di questo prodotto nella misura massima consentita dalla legge. Assicurati di rispettare tutte le leggi locali, statali e federali, comprese le emissioni, la sicurezza dei veicoli e le leggi sul traffico. È responsabilità dell'Acquirente conoscere quali sono tali leggi e come si applicano all'Acquirente o al cliente dell'Acquirente. Questo prodotto è progettato e destinato esclusivamente all'uso in competizioni fuoristrada fuoristrada, legalmente organizzate e autorizzate e non è destinato all'uso su strade pubbliche, strade o autostrade. Questo prodotto è in grado di disattivare il sistema di emissioni su alcuni veicoli. L'uso su strade, strade o autostrade pubbliche costituisce una violazione delle leggi ambientali federali e di alcuni stati (inclusa la California) e locali.

Customer Reviews

Based on 1185 reviews
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D
Dave Cutler
Missing items

I would like to give positive comments but I still haven't received any parts, trying to track the progress only tells me the parts were waiting to be loaded on an aircraft on 6th Feb can't get any more information.

S
Stanley Palmer
Cheap hose

Good product just had to change out the hoses with some store-bought

j
joclynne clarkston
PART DOESNT FIT LLY DURAMAX

Super sad that this EGR delete kit didn’t properly fit my LLY DURAMAX i had to order multiple replacements to make it work

K
Kerry Southern
Worked for me.

Kit worked great. Every thing was as they said it was.Thanks for a complete product.

D
David Bruce
good part but miss-aligned mounting tabs

This kit installed just fine, except for the two mounting tabs and the flared end. We had to bend the the tabs to fit. It was a pain in the ass because there is very little room to maneuver here. The flared end was a bit of a challenge as well where the pipe meets to boot for the intercooler input. I was concerned about the tightness of the boot so I made a slight mod to fix that and used 2 band clamps. It would have bee better if the pipe was flared and then had at least 1 inch of straight on the end of it. All in all, it is now working fine.