Convertitore catalitico del motore Subaru Outback H4 2.5L 2005-2010

2,073.66 kr

SKU: C206-A089~N4

Spedizione gratuita e veloce

Commercio sicuro e affidabile

Caratteristiche:
1. Costruito per soddisfare i requisiti specifici sulle emissioni del tuo veicolo
2. Scudi termici per carrozzeria e tubi realizzati con materiali di alta qualità per una maggiore durata
3. Boccole espandibili per esigenze di installazione personalizzate
4. Potrebbero essere necessarie modifiche per l'installazione
5. Si consiglia l'installazione professionale
6. Progettato per soddisfare le normative EPA

Specifica
Emissioni: legali in 48 stati
Materiale del tubo: acciaio inossidabile
Vestibilità del prodotto: vestibilità diretta
Porte del sensore di ossigeno: Sì
Posizionamento sul veicolo: anteriore
Tipo: Convertitore catalitico
Materiale del corpo: acciaio inossidabile

Compatibile con:
Per Saab 9-2X Anteriore H4 2.5L 2006 (esclusi i modelli Turbo)
Per Subaru Forester H4 2.5L Engine 2005-2010 (esclusi i modelli Turbo)
Per Subaru Impreza H4 motore 2.5L 2005-2010 (esclusi i modelli con emissioni per la California)
Per motore Subaru Legacy H4 2.5L 2005-2010 (esclusi modelli Turbo)
Per Subaru Outback H4 2.5L Motore 2005-2010 (esclusi i modelli Turbo)

Il pacchetto include:
1x set di convertitori catalitici

Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-6 giorni lavorativi.

Customer Reviews

Based on 349 reviews
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J
Jeremy Tomlinsonnoaa
Doesn’t fit

I’m not sure why but it’s about 10 inches too short

T
Towanda Evans
Order received

Got the order timely, however having trouble with the part and no responses from customer service, left 6 messages.

A
Anonymous
Does not fit, poor quality, terrible customer service

First of all, the quality of this unit compared to factory is not good at all. These are very low quality and the piping diameter was smaller than factory. This exhaust kit does not my fit f150 model as advertised. The exhaust flanges did not mount fully to the exhaust manifolds. The flange bottoms out on the manifold studs before the piping is fully seated. The piping still felt very loose and was obvious that it would have exhaust major leaks. Customer service (Anna) was a nightmare to deal with trying to get a return started. I’m still trying to resolve this after a week and it feels like the CS team is stalling / trying to play games. I don’t appreciate a company sells me junk and fights me on the return process. This felt like a trap honestly. I’m expecting a call from customer service management to help explain this to me…very unhappy customer here.

M
MArie Thibeault
Forget it

I was better off to pay a little more on Amazon and get a free return and no restocking fee. 😩

E
ELIAS SAFAIA

Honda CR-V 2.4L 2010-2011 Front & Rear Catalytic Converter