Strumento Cam Lock Cam Gear Lock adatto per DOHC Subaru WRX STi FXT LGT OBXT
$26.78
SKU: C241-A004
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
Impedisce ai pignoni dell'albero a camme lato sinistro di ruotare quando la cinghia di distribuzione viene rimossa.
Impedisce ai pignoni delle camme di girare quando la cinghia viene rimossa ed elimina potenziali danni alle valvole.
Risparmia tempo! ?Rende la sostituzione della cinghia di distribuzione più rapida e semplice, soprattutto se eseguita da una sola persona
I potenti magneti al neodimio garantiscono che l'utensile rimanga in posizione anche se urtato.
La piastra curva consente di visualizzare facilmente i segni di fasatura dei pignoni.
Ampia copertura applicativa! Si installa facilmente su tutti i motori turbo DOHC Subaru da 2,0L e 2,5L.
rende la sostituzione della cinghia di distribuzione più rapida e semplice, soprattutto se eseguita da una sola persona.
Utilizzare lo strumento giusto per il lavoro aiuta a garantire un risultato di qualità, riducendo al minimo il rischio di danneggiare i componenti.
Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca
Garanzia: 3 anni
Colore: uguale a quello mostrato nelle immagini
Montaggio:
Per Subaru Impreza WRX e WRX STI dal 2002 in poi (EJ205, EJ207, EJ255, EJ257)
Per Subaru Forester XT 2004-2011
Per Subaru Legacy GT 2005-2010
Per Subaru Outback XT 2005-2010
Per Saab 9-2X Aero 2005-2006
Per Subaru Baja 2004-2006
Il pacchetto include:
1 ??????? Kit di bloccaggio dell'ingranaggio a camme (come mostrato nell'immagine)
NOTA:
A causa della luce e delle differenze tra i monitor, il colore dell'articolo potrebbe differire leggermente da quello mostrato nelle immagini.
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli USA & Australia.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
Customer Reviews
For price its the best quality its work same like original i was trying to finde original oem but diler didn't have on stock and i needed to try this product but its work excellent
So far so good when it arrived I measured every inch of this thing. It matches oem where it counts I installed this shaft with new bearings and a new valetronic motor I would not suggest going cheap on the motor as it's connected to your dme. But this shaft did work out flawlessly for me. Don't pay absurd bmw prices they don't care about there customers. I have seen bmw go from a reliable well made machine to what they are now. Bmw makes things overly complicated to collect money from you on mantance on tools and parts. Don't forget about the initial sale price. Very few company's do this to there customers I suggest you don't pay bmw whenever you can.
Fixed problem right away engine running like new great price perfectly matched to oem parts smooth running quiet engine
Fixed my ticking rocker in my Dodge caravan. Easy enough to slide in under the camshafts and made of durable, heavy metal. The noise officially went away, and saved me thousands.
Change all the parts for ticking engine.