Kit di eliminazione EGR Duramax LMM da 6,6 litri con gomito di aspirazione ad alto flusso per Chevy GM 2500 3500 07-10 Fedex Express generico

1.162,66 kr

SKU: C183-A046~001

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Descrizione:
1.Ogni pezzo è testato contro le perdite, dotato di O-Ring per un'installazione senza perdite
2.Elimina l'accumulo di fuliggine e le valvole EGR intasate
3. Le temperature del liquido refrigerante sono più basse
4. Saldature TIG testate a pressione garantite senza perdite
5. Progetti specializzati per garantire un perfetto vestibilità e funzionamento corretto

Specifiche:
100% nuovo di zecca.
Materiale: lega di alluminio, acciaio inossidabile, silice gel
Colore: nero
Dimensioni: come mostrato nella figura

Montaggio:
Per 2007.5-2010 Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6L V8 DIESEL turbo
Per 2007.5-2010 Chevrolet Silverado 3500 HD 6.6L V8 DIESEL turbo
Per 2007.5-2010 GMC Sierra 2500 HD 6.6L V8 DIESEL Turbocompresso
Per 2007.5-2010 GMC Sierra 3500 HD 6.6L V8 DIESEL Turbocompresso
Per 2007.5 Chevrolet Silverado 2500 HD Classic 6.6L V8 DIESEL turbocompresso
Per GMC Sierra 2500 HD Classic 6.6L V8 DIESEL turbocompresso
Motore Duramax 6.6L 400CID V8 DIESEL TURBO "LMM"
Guida al montaggio LMM da 6,6 litri:
Per GMC:
Per Sierra 2500 3500 HD 2007.5-2010
Per Chevrolet:
Per Silverado 2500 3500 HD 2007.5-2010

Contenuto della confezione:
Contenuto della confezione:
1 * Nero a forma di "U" Tubo del refrigerante
1 * Piastra di blocco dello scarico
2 * Fascette stringitubo
1 * O-ring
1 * Gomito di aspirazione a flusso elevato
1 * Bulloni a testa esagonale M8 x 20
2 * Bulloni a testa cilindrica M8 x 25
3 * Bulloni a testa esagonale M10 x 20
2 * Bulloni a testa cilindrica M8 x 20
1 * Dadi flangiati M8

Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 2-5 giorni lavorativi.
Spedizione rapida gratuita.

Customer Reviews

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J
James A Greeson
Parts fit perfectly

Parts arrived in a timely fashion and worked as advertise, I would recommend purchasing from these people for sure

M
Marcus Echols

1996-2009 Chevy / GMC EGR Delete Block Off Plates Kit

D
David Borgnis

The engine is more economical since fitment of blanking plate but I did have to take manifold off and drill a hole at rear of EGR to push old one out !!!! I will be interested to see in future as I do 20000klm a year.

L
Lucas Ramos

Good but I would get another piece that way you can also get rid of the cooling lines

J
Jens Bremer
Nice

Perfekt