TR690 TR580 CVT Convertitore di coppia Cambio AWD Solenoidi Controllo pressione per Legacy
€43,78
SKU: C180-A193-BLK~001
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: Metallo
Colore: come mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: TR580, TR690
Codice ricambio intercambiabile: TR580, TR690, 31825AA050, 31825AA051, 31825AA052
Altri codici articolo: 31706AA030, 31706AA031, 31706AA032, 31825AA051, 31825AA050
Tipo: Solenoide
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta
Codice articolo del produttore:
31825AA050, 31825AA051,31825AA052, 31706AA030, 31706AA031, 31706AA032, 31706AA033
Compatibilità:
Per Subaru Crosstrek Forester Legacy Outback Impreza CVT TR580 TR690
Per EXIGA 2009-2016 2.0L 2.5L
Per Forester 2012-2016 1.6L 2.0L 2.5L
Per IMPREZA 2010-2016 1.6L 2.0L
Per LEGACY 2009-2010 1.6L 2.0L 2.5L 3.6L
Per LEVORG 2014-2016 1.6L 2.0L
Per OUTBACK 2009-2013 3.6L
Per OUTBACK 2014-2016 2.5L 3.6L
Per WRX 2014-2016 2.0L
Per XV 2012-2016 1.6L 2.0L
La confezione include:
1 elettrovalvola di blocco convertitore di coppia da 3,4Ω
Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 3-8 giorni lavorativi.
Spedizione rapida e gratuita dalla California.
Customer Reviews
Good product and their services are reliable and fast and they’re said to be trusted over everything including payments … try them and you will come back again and go no more … they’re the best
UN GRAND MERCI POUR VOS COMPÉTENCES TOUS FONCTIONNES PARFAITEMENT
The oil pump was not fully machined: the mounting bolt holes were not threaded, and the central hole had not even been drilled.
As the vehicle had already been off the road for several days and we could not make the customer wait even longer while we returned the part and waited for a replacement, we decided to machine the holes and cut the necessary threads ourselves so that we could install it.
In the end, we were able to install the pump, but I believe that a new part should arrive fully finished and ready to install. On top of that, because we had to correct a manufacturing defect ourselves, we have now lost the warranty on the part.
Quick delivery. ECC clutch works well. so thank you for save my 4x4 drive
5 out of 5 starsBetter than OEM at a fraction of the price!