Mazda 1.6 CiTD 1.6 MZ-CD motori Y4 e Y6 EGR Elimina blocco piastra generica

Descrizione:
Questa piastra è realizzata in acciaio inossidabile 304 da 1,5 mm tagliato al laser e ha la stessa forma del tubo di collegamento EGR. È stato rullato [grande macchina rumorosa piena di sassi di plastica] per renderlo liscio e dargli una superficie abrasa per ottenere una migliore tenuta e per rimuovere eventuali bordi ruvidi o taglienti.
Conferisce una ripresa più pulita ai bassi regimi perché impedisce il riciclo dei gas di scarico soprattutto se  sporco o inceppato.
La piastra si inserisce tra la testata del cilindro e il tubo che va all'alloggiamento della valvola EGR

Specifiche:
Condizione: nuovo di zecca
Materiale: acciaio inossidabile
 

Componenza:
Per Ford Fiesta MK6, MK7 (motore - 1.4 Duratorq TDCi; 1.6TDCi)
Per Ford Fusion (motore - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Per Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (motore - 1.6 Duratorq TDCi)
Per Citroen C2, C3, C4, C5 (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Citroen Berlingo ( motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Citroen Xsara (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Citroen Picasso (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Peugeot Expert (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Peugeot Partner (motori - 1.4 e 1.6 HDI)
Per Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (codice motore - DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Per motori Mazda 1.4 CiTD (codice motore - 1.4 MZ-CD)
Per Mazda 1.6 CiTD (codice motore - 1.6 MZ- CD) motori Y4 e Y6
Per Susuki  S4X 1.6 DDiS (motore Peugeot o Ford)

Contenuto della confezione:
2 piastre EGR

NOTA:
Questo articolo è solo per veicoli diesel, NON A BENZINA

Informazioni sulla spedizione:
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Orario di arrivo stimato: entro 3-6 giorni lavorativi.