Motori Jeep Wrangler 3.6L 2014-2018 Bilancieri da 12 pezzi Kit alzavalvole da 12 pezzi Fedex Express generico
€73,78
SKU: C277-A004~001
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Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
1: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per i nostri prodotti. Tutti gli interruttori sono stati testati per le prestazioni.
2: Realizzati da alta qualità materiale di qualità, antiruggine, resistente al colore e durevole.
3: Prodotto aftermarket di qualità premium.
Specifiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Codice articolo produttore: 5184296AH x12 / 5184332AA x12
Numero OE/OEM di riferimento: 5184296AG, 5184296AF, 5184296AE, 51842 96 d.C.
Montaggio:
Per motori Jeep Cherokee 3.2L 2014-2020
Per motori Jeep Grand Cherokee 3.6L 2011-2019 - 2018 Solo UP 3.0L!
Per motori Jeep Wrangler 3.6L 2014-2018
Per Dodge Grand Caravan 2011-2018
Per il 2011 - Motori Dodge Journey 3.6L 2018
Per motori Dodge Durango 3.6L 2011-2015
Per motori Dodge Challenger 3.6L 2011-2020
Per motori Dodge Charger 3.6L 2011-2020
Per motori Dodge Avenger 3.6L 2011-2014
Per motori Chrysler 200 3.6L 2011-2017
Per motori Chrysler 300 da 3,6 litri 2011-2019
Per motori Chrysler Town & Country da 3,6 litri 2011-2016
Per Ram 1500 2013-2019 Solo motori 3.6L
Solo motori Ram Promaster 1500 3.6L 2014-2018
Solo motori Ram Promaster 2500 3.6L 2014-2018
Solo per motori Ram Promaster 3500 3.6L 2014-2018
La confezione include:
12 bilancieri e 12 alzavalvole
Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 2-5 giorni lavorativi.
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Customer Reviews
Upgraded to this Stage 2 camshaft kit and the difference is noticeable. The engine has more power and feels more responsive.
Don’t buy anything from this site especially camshaft’s. I brought 4 new camshafts and it threw my whole timing chain off and sized up my engine. Thanks a lot….
Really fast delivery, everything inside the package in perfect condition. Really satisfied
Installed parts on vehicle . Check engine lamp on with camshaft position dtc. Cleared dtc run engine lamp came back on. Swapped cam shift position sensors from bank 1to bank 2 . Dtc returns on bank 1 still setting dtc. Remove valve covers & verify timing chain gear position all ok. Wonder do I have correct camshafts. Looked to me the gear to shaft locating pins / holes in cam were in slightly different location.
So great on my car
