2004-2010 F150 Ford 5.4L V8 Collettore di scarico inossidabile Collettori Shorty Prestazioni generiche

€249,99

SKU: C265-A007~N2

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Specifiche:
Nome prodotto: Collettore di scarico
Condizione: Nuovo di zecca
Garanzia: 180 giorni
Diametro collettore: 2-1/2 pollici (64 mm)
Spessore flangia testa: 9,5 mm (3/8 pollici)
Diametro primari: 42 mm (1-5/8 pollici)
Articoli inclusi: guarnizione, prigioniero
Superficie: lucidatura a specchio
Caratteristiche: Lucido
Colore: Argento
Tipo di carburante: Benzina
Tipo di montaggio: Prestazioni/Personalizzato
Materiale: Acciaio inossidabile 304
Posizionamento sul veicolo: Anteriore

Dotazione:
2004-2010 Ford F150 5.4L V8

Il pacchetto include:
1 * Kit collettore di scarico

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Customer Reviews

Based on 114 reviews
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Naomi Waters
Jk jeep exhaust manifolds

The right hand side fit perfectly but the Left side there was a massive metal box on it so it wouldn't fit in there and also the centre pipe is bent towards the motor to much and the spark plug lead touches and melts the shape is slightly off too as the exhaust shop had to cut and weld my exhaust system to suit the left side .

T
Ted Smith
I need to return these

I can’t use these they don’t fit by the steering shaft. I couldn’t fit the left bank in. And you sent 2 sets of them and billed me for 2 sets. I just want to return both of them. I can’t use them

T
Tristan Dauod
Can't beat it for the price

Very happy with these catless headers, especially for the price. Fitment was perfect and I didn't have any trouble with the installation. Just note, it only comes with the manifold to midpipe flange bolts/nuts/washers. It doesn't come with the bolts that secure the manifolds to the block. Just reuse the old bolts and don't over-torque them. I also purchased the O2 sensor extenders which have worked as described to prevent catalytic converter codes.

p
peter astle
Mgb exhaust

Looks like a fabulous bit of kit. Not fitted it yet but it looks really well made.
Very happy many thanks.

K
K.M.
Is300 2jz header

I would give it 5 stars but the fitment was off a little bit at the collector. Without modifications when bolting up the Y pipe it was sending it tight to the passenger frame. In my experience I was able toto shimm the flange with the factory flange that I ground down at a wedge to correct the issue. Other than that the fitment at the head was ok. Yes I could have cut the welds and straighten the flange on this header but I was in a pinch and needed it to work with what I had.

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