2.5" Tubo di scarico senza catalizzatore con guarnizioni per MINI Cooper S Roadster R59 2012-2015
¥13,881
SKU: C138-B016~005
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
1. Questo downpipe aumenta il flusso dei gas di scarico grazie a questa ridotta restrizione e consente una maggiore potenza ai bassi e medi regimi. Risposta dell'acceleratore più reattiva.
2. Il tubo di scarico include 2 tappi per sensori O2 completi di tappi a vite
3. Il tubo di scarico è dotato di flange di fabbrica per un'installazione senza perdite
4. Ogni tubo di scarico è dotato di flangia di montaggio standard di tipo OEM per supportare il tubo di scarico e ridurre lo stress sui punti di montaggio
5. Facile da installare. Si monta nelle posizioni di montaggio di fabbrica. Viene fornito completo di guarnizioni e bulloni. Non sono necessarie modifiche.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Tipo di prodotto: Collettore senza catalizzatore
Materiale principale: acciaio inossidabile di alta qualità
Tipo di installazione: bullonato
Adatto per:
Per MINI Cooper S Hatch/Hardtop R56, 2006-2013
Per MINI Clubman S R55, 2007-2014
Per MINI Cabrio S R57, 2009-2015
Per MINI Cooper S Coupé R58, 2012-2015
Per MINI Cooper S Roadster R59, 2012-2015
Per MINI Cooper S Countryman R60, 2011-2016
Per MINI Cooper S Paceman R61, 2013-2016
Per MINI JCW Hardtop R56, 2009-2014
Per MINI JCW Clubman R55, 2009-2014
Per MINI JCW Cabrio R57, 2009-2015
Il pacchetto include:
1 x tubo di scarico con guarnizioni
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli USA.
Tempo di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
Customer Reviews
Great fit and easy installation. Just what I needed to get my 350z running smoothly!
I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.
It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.
One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.
Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.
If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.
I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.
Fits perfectly and is a good quality
2008-2013 Infiniti G37 3.7L V6 Coupe & Sedan 2.5" Test Pipes Exhaust DownPipe
Shipped on time, as ordered, perfect fit!