Kit prigionieri testata 260-4701 per Subaru Impreza WRX STi EJ20 EJ25 DOHC
€63,77
SKU: C185-A076-A
Spedizione gratuita e veloce
Commercio sicuro e affidabile
Caratteristica:
1: In conformità con le specifiche originali di fabbrica, si adatta perfettamente all'auto originale.
2: Possedere diverse macchine di prova per progettare parametri esatti e accurati per il nostro products.All Gli articoli sono stati testati per verificarne le prestazioni.
3: Realizzato con materiale di alta qualità, leggero, antiruggine, resistente allo scolorimento e durevole.
4: Prodotto aftermarket di qualità superiore.
5: Prestazioni stabili, elevata affidabilità, adatto a sostituire quello rotto.
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: Metallo
Colore: mostrato nelle immagini
Codice articolo del produttore: 12014
Codice ricambio intercambiabile: 260-4701
Altro codice articolo: 260-4701
Tipo: Prigioniero della testata del cilindro
Tipo di montaggio: Sostituzione diretta
Compatibilità:
Compatibile con tutte le Subaru SUBARU IMPREZA WRX & Motori turbo STI EJ20 2.0L e EJ25 2.5L DOHC.
***Se non sei sicuro, ti preghiamo di fornirci il numero di telaio (VIN)!
La confezione include:
12 prigionieri con testa da 11 mm
12 rondelle
12 dadi
(mostrare come immagini)
[* Le istruzioni non sono incluse!]
(Prodotti rigorosamente testati e di alta qualità)
Nota:
1. Prima dell'acquisto, si prega di controllare la descrizione o utilizzare lo strumento di ricerca per anno/marca/modello e i codici dei ricambi per confermare la compatibilità.
2. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
Customer Reviews
When I ordered my part it said I would receive my part in 7 days. 5 emails and 24 days later I finally received my part. Had I known shipping would take so long I would have ordered somewhere else.
It took a whole month to get the part I ordered, and when I got it, sone screws were not the correct ones plus the plastic reservoir was too high—my mechanic had to adapt the old reservoir to the new one, otherwise everything else was ok.
Tcm module transmission for my focus 2014 SE i installed it myself and works perfectly
It came pre flashed but you still need to do the clutch adaptive learning so you'll need the cable and I got a free trial membership from Forscan. Got it replaced, check engine light went away and is on its way to Tennessee from Arizona.
It's been months since installation and it certainly fixed the check engine light, driving is smoother now after the part change. The only downside is that driving still randomly gives a similar hesitation feeling when gears shift up like it did with the previous part. I'm no mechanic so I wouldn't know if it's because of another failing car part but I'm going to point the finger at this part. Since this is still much much cheaper than getting it from the dealership, I'd say get this part still and deal with the occasional gear hiccup.