Kit sollevatori a camma fase 2 Sloppy Mechanics 6.2L LS3 V-8 2008-2013

€513,66

SKU: C241-B017~007

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Caratteristiche:
L'albero a camme Sloppy Stage 2 è un albero a camme con un profilo piuttosto aggressivo. Avrà un minimo piacevolmente irregolare e sprigionerà un'enorme potenza, il tutto mantenendo bassi i costi. Questo albero a camme è un'ottima scelta per chi guida tutti i giorni e ama un minimo piacevolmente irregolare. Ottimo per auto, camion, SUV, Street Rod e LS Swap. Non c'è modo di nascondere questo albero a camme, poiché avrà un sound da muscle car. Tutti noteranno questo guerriero della strada. I cambi automatici funzioneranno al meglio con un convertitore di coppia da 2.600-2.800 giri/min.

Specifiche:
1. Compatibilità dell'albero a camme:
per motore Chevy LS-Series dal 1997 in poi
Non utilizzare con AFM/DOD
Intervallo di giri dell'albero a camme: da 2200 a 5400 giri/min
Alzata valvola di aspirazione albero a camme: .585"
Alzata valvola di scarico albero a camme: .585"
Durata di aspirazione pubblicizzata dell'albero a camme: 283??
Durata dello scarico pubblicizzata dell'albero a camme: 286??
Durata di aspirazione dell'albero a camme a .050": 228??
Durata dello scarico dell'albero a camme a .050": 230??
Separazione dei lobi dell'albero a camme: 112??
Linea centrale di aspirazione dell'albero a camme: 108??
Attacco ingranaggio albero a camme: 3 bulloni
2. Numero di molle per valvola: singola
Diametro esterno della molla esterna (pollici): 1,290 pollici.
Altezza rilegatura a molla (pollici): 1,140 pollici.
Molla ammortizzatrice inclusa: No
Carico di installazione della molla: 130 libbre
Altezza di installazione della molla: 1.800"
Altezza apertura molla: 1.175"
Carico a molla aperta: 318 libbre
Costanza della molla (libbre/pollice): 313 libbre/pollice.
Diametro interno della molla esterna (pollici): 0,885 pollici.
Stile molla valvola: a nido d'ape
3. Set di 16 rulli di sollevamento Elgin per applicazioni di rulli di fabbrica Chevy/GM serie LS dal 1997 al 2015 senza gestione attiva del carburante.

Montaggio:
Adatto per camion/SUV 4.8L V-8 1999-2012 VIN-V,C,A
Adatto per camion/SUV 5.3L V-8 VIN-T, Z, B dal 1999 al 2007
Adatto per 5.7L LS1 V-8 dal 1997 al 2004
Adatto per 5.7L LS6 V-8 2001-2005
Adatto per camion/SUV 6.0L V-8 VIN-U,K dal 1999 al 2010
Adatto per 6.0L LS2 V-8 2005-2009
Adatto per LS3 V-8 da 6,2 litri del 2008-2013; senza AFM
Adatto per LS7 V-8 da 7,0 litri dal 2006 al 2013
Adatto anche per motori Factory Roller 93-97 LT1 e Chevy 305-350.
*4 putter
5/16" DIAMETRO - 7.400" LUNGHEZZA - SPESSORE PARETE .080
*5 M295(12586665) Catena di distribuzione della pompa dell'olio

Il pacchetto include:
Albero a camme + alzavalvola + asta di spinta: albero a camme + set di viti + set distanziali con 16 alzavalvola e 16 alzavalvola + 16 putter + pompa dell'olio + catena di distribuzione

Nota:
Si consiglia vivamente l'installazione professionale
Si prega di controllare il numero di parte intercambiabile prima dell'acquisto
Non esitate a contattarci via e-mail in qualsiasi momento per qualsiasi domanda.
Fare riferimento alle immagini dell'elenco per una descrizione accurata delle parti incluse nel kit

Informazioni sulla spedizione:
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi.
Spedizione rapida gratuita.

Customer Reviews

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B
Benton Paul

For price its the best quality its work same like original i was trying to finde original oem but diler didn't have on stock and i needed to try this product but its work excellent

F
FABRICE Bieri

So far so good when it arrived I measured every inch of this thing. It matches oem where it counts I installed this shaft with new bearings and a new valetronic motor I would not suggest going cheap on the motor as it's connected to your dme. But this shaft did work out flawlessly for me. Don't pay absurd bmw prices they don't care about there customers. I have seen bmw go from a reliable well made machine to what they are now. Bmw makes things overly complicated to collect money from you on mantance on tools and parts. Don't forget about the initial sale price. Very few company's do this to there customers I suggest you don't pay bmw whenever you can.

K
Kummer Rüdiger

Fixed problem right away engine running like new great price perfectly matched to oem parts smooth running quiet engine

A
Anonymous

Fixed my ticking rocker in my Dodge caravan. Easy enough to slide in under the camshafts and made of durable, heavy metal. The noise officially went away, and saved me thousands.

A
Anonymous

Change all the parts for ticking engine.