Downpipes di scarico Catless da 3" per BMW S63 F10/F12 M5 e M6 2011-2018 Acciaio inossidabile generico
€250,78
SKU: C138-B015~001
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Siamo orgogliosi di presentare i nostri pluviali Catless da 3" per S63 F10/F12 M5 e M6 che presentano una banda a V in acciaio inossidabile CNC per la transizione del tubo. Questi pluviali da 3" sono i migliori mod rapporto qualità-prezzo disponibili per il tuo S63, con guadagni da 50 CV e 60 tq una volta messi a punto. Eliminando i convertitori catalitici restrittivi nei tubi di scarico di fabbrica, la contropressione viene ridotta in modo significativo, il che si traduce in una bobina più veloce, un aumento di potenza e una nota di scarico più aggressiva.
Piuttosto che avvicinarsi ai turbo come la maggior parte dei nostri concorrenti, il nostro downpipe da 3" senza cat. presenta un design completo da 3" fino agli ultimi due pollici del tubo che consente un maggiore aumento del flusso. I nostri pluviali da 3" sono realizzati a mano in acciaio inossidabile SS304.
Caratteristica:
1. Aggiunge 50-55 HP alle ruote e 60-65 TQ alle ruote.
2.Flangia CNC progettata tramite CAD/CAM.
3.Realizzata a mano in acciaio inossidabile di grado 304 da 3" piegato a mandrino e saldato a tig.
4.Curve a raggio morbido per ridurre la turbolenza e aumentare il flusso.
5.Si adatta Modelli con guida a destra e a sinistra senza modifiche necessarie.
Specifiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Tipo di prodotto: collettore Catless
Materiale principale: acciaio inossidabile di alta qualità
Compatibilità per:
Per BMW M5 F10 con motore S63 2011-2018
Per BMW M6 F12 con motore S63 2011-2018
Per BMW M6 Gran Coupé F06 con motore S63 2011-2018
(Adatto sia ai modelli con guida a sinistra che a destra)
Il pacchetto include:
2 x DownPipe
Informazioni sulla spedizione:
Spedizione rapida gratuita negli Stati Uniti.
Orario di arrivo stimato: entro 3-8 giorni lavorativi.
Customer Reviews
It vary good
I wasn’t expecting it to be as good as it was
Great product, price and service. Highly recommended.
great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .
an amazing deal and promise not much difference from vrsf
Sounds good. Fit perfect.