05-10 Cobalto/HHR/Saturn Ion 2.2L 2.4L Collettore di scarico in acciaio inossidabile generico
CHF 142.99
SKU: C265-A016~N2
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1. Far entrare più aria nel motore e più gas di scarico in uscita è la chiave per un motore performante. È qui che i collettori di scarico sono importanti come primo ricavo di un sistema di scarico. I collettori di scarico ad alte prestazioni manipolano il flusso d'aria con il collettore di scarico fornito con la tua auto che riduce le prestazioni.
2. I collettori forniscono a ciascun cilindro il proprio mini tubo di scarico, il che significa che i collettori di scarico prevengono le interferenze tra i cilindri; quindi, la contropressione che si verifica nei comuni collettori di scarico. Quando i cilindri non devono combattere tra loro per espellere i gas di scarico, possono trasmettere più potenza alle ruote, spingendo il veicolo. Combinato con una presa d'aria fredda ad alte prestazioni e un sistema di scarico cat-back, un sistema di collettori rimuove tutte le limitazioni del motore, quindi è in grado di funzionare al massimo del suo potenziale.
Specifiche:
Nome prodotto: collettore di scarico
Condizione: nuovo di zecca
Garanzia: 180 giorni
Superficie: lucidatura a specchio
Caratteristiche: lucidato
Colore: argento
Tipo di carburante: Benzina
Ingresso/Uscita: 1,625" X 0,875" (ovale)/ 3,250"
Tipo di montaggio: Prestazioni/Personalizzato
Materiale: Acciaio inossidabile
Posizionamento sul veicolo: Anteriore
Montaggio:
Per Chevrolet Cobalt 2005-2010
Per Chevrolet HHR 2006-2010
Per Saturn Ion-1 2004-2005
Per Saturn Ion-2 2004-2007
Nota:
1. Adatto SOLO ai modelli 2.2L/2.4L I4 non turbo/non turbocompressi.
2. Non adatto ai modelli Cobalt 2.0L sovralimentati.
3 Attacco sui collettori di serie
Il pacchetto include:
1 * Kit collettore di scarico
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Questo è un prodotto riservato alle gare. Non è legale la vendita o l'uso su veicoli a basso inquinamento che circolano su strade pubbliche, strade o autostrade. L'utilizzo o l'installazione di questo prodotto da parte dell'Acquirente per sé o per il cliente dell'Acquirente è a rischio e pericolo dell'Acquirente. L'Acquirente è responsabile del rispetto delle leggi federali, statali e locali. Solo l'Acquirente può determinare l'utilizzo da parte del cliente finale e quindi si assume ogni responsabilità rinunciando a qualsiasi reclamo contro JCarPart nella vendita di questo prodotto nella misura massima consentita dalla legge. Assicurati di rispettare tutte le leggi locali, statali e federali, comprese le emissioni, la sicurezza dei veicoli e le leggi sul traffico. È responsabilità dell'Acquirente conoscere quali sono tali leggi e come si applicano all'Acquirente o al cliente dell'Acquirente. Questo prodotto è progettato e destinato esclusivamente all'uso in competizioni fuoristrada fuoristrada, legalmente organizzate e autorizzate e non è destinato all'uso su strade pubbliche, strade o autostrade. Questo prodotto è in grado di disattivare il sistema di emissioni su alcuni veicoli. L'uso su strade, strade o autostrade pubbliche costituisce una violazione delle leggi ambientali federali e di alcuni stati (inclusa la California) e locali.
Customer Reviews
Thank yall so much for your service
Everything is good, except for the middle spark plug on the driver side. The middle pipe needs to be re-routed b/c the wire literally rubs on the header causing the spark plug wire to burn up. Unless you can find a 45/90 degree spark plug wire, you have to either wrap the hell out of the wire with heat wrap or the header itself. Otherwise, good part. Easy bolt on and install
Left a previous review before installing based off the product I received but after install I am very happy with it. They slide in and mount easily, installation was easy aswell and sound great with a Truck Norris cam. Only thing, buy your own manifold bolts because the ones provided do not look trustworthy for long term use and appear they will break or strip later on but I have no regrets for the price at all.
The fit was just right, and it gives a nice boost to performance.
First off they left out the gasket you need for the 2-1, the header bolts feel and look extremely cheap, and my spark plug wires are touching the headers. If you can I’d recommend spending a little more money on a better set