VW Audi Seat Skoda 2.0L TDi CR Skoda A3 A4 A5 A6 Golf Touran Vanne EGR Bloc Plaque Générique

Remarque : ceci concerne uniquement le diesel, avec les codes moteur ci-dessous. Pas pour les moteurs à essence.

Il s'agit d'une plaque d'obturation découpée au laser, fabriquée en acier inoxydable de 1,5 mm. Il a été grondé pour le rendre lisse et lui donner une surface abrasée qui donne une meilleure étanchéité, et supprime toutes les arêtes vives (donc pas de coupure des doigts).
Il donne une reprise plus propre à bas régime car il arrête l'échappement. gaz étant recyclés. Il allumera le voyant de gestion du moteur, donc ne convient que si vous savez ce que vous faites. Si la vanne EGR a été cartographiée hors de l'ECU, il est alors préférable d'avoir cette plaque sans trou.

CELA CONVIENT :
Les moteurs Euro5 uniquement 2,0 L TDI CR (Common Rail) de 2e génération (ne conviennent pas aux moteurs Euro6-EA288) dans VW, Audi, Seat, Skoda.
Codes moteur CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, ​​CFHC, CGLC, CMGB. Le CFCA est le Bi Turbo du Transporter. Le refroidisseur se trouve à l'avant du moteur, pas à l'arrière, mais la plaque viendra au même endroit sur la culasse. Si vous ne trouvez pas votre code moteur ici ou dans la liste de 1re génération, veuillez le demander dès qu'un nouveau apparaît.

Ceux-ci ne conviennent pas aux moteurs à rampe commune (CR) 2,0 L TDi CR de 1ère génération

Avantages du blocage de l'EGR :
1. Huile moteur plus propre contribuant à prolonger la durée de vie du moteur.
2. Le turbo s'accélère plus rapidement et à des régimes inférieurs
3. Aide à prévenir l'accumulation de suie dans le collecteur d'admission et les soupapes, ce qui réduira la puissance
4. Conduite plus douce et bien souvent meilleure économie
5. Aide à garder le DPF propre plus longtemps, donc moins de régénération

Emballage inclus :
1x plaque

Informations d'expédition :
Livraison rapide gratuite.
Heure d'arrivée estimée : sous 3 à 6 jours ouvrables.