Mercedes-Benz W169 Classe A W245 Unité de commande électronique de transmission automatique Classe B 722.8 ECU TCU A1695451032
$971.78
UGS : C180-A297-A
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Fonctionnalité:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des articles ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Détails:
État : Remis à neuf
Matériau : Métal
Couleur : voir les images
Référence fabricant : 722.8
Numéro de pièce interchangeable : A1695451032 ; A1693701106
Autres références : A1695451032 ; A1693701106 ; A0034462410
Type : Unité de commande de transmission automatique
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour Mercedes W169 Classe A et Mercedes w245 Classe B
****Ce produit nécessite une programmation ; vous devez le programmer vous-même. Aucune programmation n'est incluse car il ne contient aucune donnée d'origine du véhicule.****
Contenu de l'emballage :
1 ???722.8 Unité de commande de transmission automatique
Voici le code permettant de détecter l'erreur :
0657 L'alimentation électrique des électrovannes de commande de la CVT est défectueuse.
0705 Dysfonctionnement du circuit du capteur de portée de transmission
0706 Les signaux du sélecteur de gamme sont incohérents par rapport aux signaux provenant du module de levier de sélection électronique.
0717 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n'est pas disponible
0720 Pente de vitesse nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n'est pas disponible.
0723 Le signal RPM provenant du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) est incohérent.
0730 Le rapport de transmission de la CVT n'est pas autorisé.
0739 Le signal de régime secondaire du composant Y3/9B5 n'est pas disponible.
0746 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande du composant Y3/9y1 (CVT) électrovanne de commande primaire
0766 Un circuit ouvert est apparu dans la boucle de commande du composant Y3/9y4 (CVT) électrovanne de commande de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple
0776 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande du composant Y3/9y2 (CVT), électrovanne de commande secondaire
0778 Un court-circuit s'est produit dans la boucle de commande du composant y3/9y2 (CVT) électrovanne de commande secondaire de transmission automatique à variation continue.
0793 Circuit du capteur de vitesse d'arbre intermédiaire : aucun signal
0794 Signal du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée intermédiaire
0796 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande du composant Y3/9y3 (électrovanne de commande d'embrayage CVT).
0766 Un circuit ouvert est apparu dans la boucle de commande du composant Y3/9y4 (CVT) électrovanne de commande de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple
0842 La tension de sortie du capteur de pression est défectueuse (court-circuit à la masse).
1634 Le composant Y3/9n1 (CVT) est défectueux ou l'alimentation en tension est défectueuse (sous-tension).
Performances du système d'embrayage du convertisseur de couple 1744
2722 Une fermeture inadmissible du frein hydraulique « Marche arrière » s'est produite dans la transmission automatique à variation continue (CVT) lorsque le levier de sélection « N » était engagé.
2723 Une ouverture inadmissible du frein hydraulique « Marche arrière » s'est produite dans la CVT
2731 Une fermeture inadmissible de l'embrayage hydraulique de marche avant s'est produite dans la transmission à variation continue (CVT) lorsque le levier de sélection était en position « N ».
2732 Une ouverture inadmissible de l'embrayage hydraulique de marche avant s'est produite dans la transmission à variation continue (CVT).
Informations sur la livraison :
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