Mercedes Benz W169 Classe A W245 Classe B Unité de commande électronique de transmission automatique 722.8 ECU TCU A1695451032 générique

Caractéristique :
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres exacts et précis pour nos produits.Tous les articles ont été testés pour performance.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, grand teint et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre cassé un.

Spécificités :
État : ??Reconditionné
Matériau : Métal
Couleur : afficher en images
Numéro de pièce du fabricant : 722,8
Numéro de pièce d'échange : A1695451032 ; A1693701106
Autre numéro de pièce : A1695451032 ; A1693701106 ; A0034462410
Type : Transmission automatique TCU
Type de montage : Remplacement direct

Compatibilité :
Pour Mercedes W169 classe A et Mercedes w245 classe B

****Ce produit nécessite une programmation, vous devez le programmer vous-même. Comme il n'y a pas de données d'origine sur le véhicule, aucune programmation n'est incluse****

Le forfait comprend :
1 ?— 722.8 TCU de transmission automatique

Voici le code permettant de détecter l'erreur :
0657 L'alimentation en tension des électrovannes de commande de la CVT est défectueuse
0705 Dysfonctionnement du circuit du capteur de plage de transmission
0706 Le les signaux du sélecteur de gamme ne sont pas plausibles par rapport aux signaux du module de levier sélecteur électronique
0717 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n'est pas disponible
0720 Pente de vitesse nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n'est pas disponible
0723 Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur de régime de sortie CVT) n'est pas plausible
0730 Le rapport de transmission dans la CVT est non autorisé
0739 Le signal de régime secondaire du composant Y3/9B5 n'est pas disponible
0746 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande primaire du composant Y3/9y1 (CVT)
0766 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande d'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple du composant Y3/9y4 (CVT)
0776 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande secondaire du composant Y3/9y2 (CVT)
0778 un court-circuit s'est produit s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande secondaire de la transmission automatique à variation continue du composant y3/9y2 (CVT).
0793 Aucun signal du circuit du capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire
0794 Signal du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée intermédiaire
0796 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande d'embrayage du composant Y3/9y3 (CVT)
0766 Un circuit ouvert s'est produit dans la boucle de commande de l'électrovanne de commande d'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple du composantY3/9y4 (CVT)
0842 La sortie La tension du capteur de pression du composant est défectueuse. (Court-circuit à la masse)
1634 Le composant Y3/9n1 (CVT) est défectueux ou l'alimentation en tension est défectueuse (sous-tension)
1744 Performance du système d'embrayage du convertisseur de couple
2722 Fermeture non autorisée du frein hydraulique 'Marche arrière' s'est produit dans la transmission automatique à variation continue (CVT) lorsque le levier sélecteur 'N' était engagé.
2723 Une ouverture non autorisée du frein hydraulique "marche arrière" s'est produite dans la CVT
2731 Une fermeture non autorisée de l'embrayage hydraulique "marche avant" " s'est produit dans la CVT lorsque la position du levier sélecteur "N" était engagée
2732 Une ouverture non autorisée de l'embrayage hydraulique "marche avant" s'est produite dans la CVT

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