Kit de freins électriques pour remorque -10"-Assemblages gauche et droit-3500 lbs
$50.88
UGS : N002-B006
Livraison gratuite et rapide
Échange sécurisé et fiable
Les freins électriques côté conducteur et côté passager mesurent 10" x 2-1/4". Les plaquettes de frein sont fabriquées dans un matériau de friction durable pour un freinage amélioré et une durée de vie accrue. Les plaques de support, revêtues par électrophorèse, résistent à la rouille. 14" à 15" roues.
Caractéristiques:
Les freins électriques sont plus faciles à installer et offrent un meilleur contrôle à l'utilisateur que les freins hydrauliques.
Un contrôleur de frein électrique suffit – aucun actionneur ni conduite hydraulique n'est nécessaire.
Le matériau de friction de qualité automobile est moulé sur les garnitures de frein.
Les plaquettes sont entièrement collées aux mâchoires (et non rivetées) pour une durée de vie prolongée et un couple de freinage accru.
Le bord biseauté et le meulage circulaire réduisent les risques de fissures et d'effritement pouvant entraîner un blocage mécanique.
Un réglage manuel périodique est nécessaire.
Les engrenages de réglage fin du frein permettent un réglage plus précis.
Les plaques de support revêtues par électrophorèse résistent à l'usure et à la corrosion
Les bouchons de réglage (inclus) obturent les orifices d'accès afin d'empêcher la saleté et les résidus de pénétrer dans les mécanismes et de se déposer sur les chaussures.
Ensemble de frein gauche (côté conducteur), ensemble de frein droit (côté passager) et boulons de fixation inclus
Certifié QAI et CSA
Spécification:
Application : la plupart des ensembles moyeu-tambour standard, y compris Dexter, Lippert (LCI) et AL-KO
Dimensions: 10" diamètre x 2-1/4" large
Entraxe des boulons de la bride de fixation : 4 boulons
Taille des roues : 14" et 15"
Capacité de charge par essieu : 3 500 lb
Freins à réglage manuel
L'utilisation répétée de ces systèmes de freinage peut entraîner un désalignement des garnitures, ce qui réduit l'efficacité du freinage. Pour garantir l'alignement des garnitures et le bon fonctionnement des systèmes de freinage, un entretien régulier est indispensable.
Ces freins doivent être réglés après leur installation, puis régulièrement pendant toute leur durée de vie. Pour ce faire, utilisez une vis de réglage pour tourner la molette située à l'intérieur des freins. Continuez à tourner jusqu'à ce que le tambour adhère suffisamment aux plaquettes pour que le moyeu ne puisse plus tourner facilement à la main. Ensuite, dévissez la molette d'une dizaine de crans. Un frein correctement réglé doit frotter légèrement sur le tambour.
Testé rigoureusement pour garantir la sécurité
Ces ensembles de freins répondent aux exigences de certification de l'Association canadienne de normalisation (CSA). La CSA établit des normes dont le respect garantit un produit sûr et de qualité. Ces ensembles de freins ont subi des tests approfondis afin de mesurer les distances de freinage. Ils ont également été testés par QAI dans une configuration automobile complète et en conditions réelles d'utilisation, afin de reproduire au mieux les conditions d'utilisation quotidiennes.
Matériau de friction de qualité automobile
Chaque garniture de ces freins est revêtue d'un matériau de friction de qualité automobile pour un freinage plus performant et une durée de vie accrue. Ce matériau est parfaitement collé à la surface de la garniture. Moulée sur mesure, cette garniture s'adapte parfaitement. Ses bords biseautés garantissent une durabilité optimale. Ce biseau, associé au meulage circulaire de la garniture, contribue à prévenir les fissures et l'effritement. Cette robustesse permet d'éviter le blocage mécanique, qui peut survenir en cas d'usure excessive ou de rupture des garnitures de frein.
Le matériau de friction est certifié SAE-N, ce qui garantit sa conformité aux réglementations en vigueur en Californie et dans l'État de Washington concernant la composition des plaquettes de frein. Par conséquent, ce matériau offre un freinage haute performance et durable, tout en étant respectueux de l'environnement et sûr d'utilisation aux États-Unis et au Canada.
Informations sur la livraison :
Livraison rapide et gratuite aux États-Unis.
Délai de livraison estimé : 2 à 5 jours ouvrables.
Caractéristiques:
Les freins électriques sont plus faciles à installer et offrent un meilleur contrôle à l'utilisateur que les freins hydrauliques.
Un contrôleur de frein électrique suffit – aucun actionneur ni conduite hydraulique n'est nécessaire.
Le matériau de friction de qualité automobile est moulé sur les garnitures de frein.
Les plaquettes sont entièrement collées aux mâchoires (et non rivetées) pour une durée de vie prolongée et un couple de freinage accru.
Le bord biseauté et le meulage circulaire réduisent les risques de fissures et d'effritement pouvant entraîner un blocage mécanique.
Un réglage manuel périodique est nécessaire.
Les engrenages de réglage fin du frein permettent un réglage plus précis.
Les plaques de support revêtues par électrophorèse résistent à l'usure et à la corrosion
Les bouchons de réglage (inclus) obturent les orifices d'accès afin d'empêcher la saleté et les résidus de pénétrer dans les mécanismes et de se déposer sur les chaussures.
Ensemble de frein gauche (côté conducteur), ensemble de frein droit (côté passager) et boulons de fixation inclus
Certifié QAI et CSA
Spécification:
Application : la plupart des ensembles moyeu-tambour standard, y compris Dexter, Lippert (LCI) et AL-KO
Dimensions: 10" diamètre x 2-1/4" large
Entraxe des boulons de la bride de fixation : 4 boulons
Taille des roues : 14" et 15"
Capacité de charge par essieu : 3 500 lb
Freins à réglage manuel
L'utilisation répétée de ces systèmes de freinage peut entraîner un désalignement des garnitures, ce qui réduit l'efficacité du freinage. Pour garantir l'alignement des garnitures et le bon fonctionnement des systèmes de freinage, un entretien régulier est indispensable.
Ces freins doivent être réglés après leur installation, puis régulièrement pendant toute leur durée de vie. Pour ce faire, utilisez une vis de réglage pour tourner la molette située à l'intérieur des freins. Continuez à tourner jusqu'à ce que le tambour adhère suffisamment aux plaquettes pour que le moyeu ne puisse plus tourner facilement à la main. Ensuite, dévissez la molette d'une dizaine de crans. Un frein correctement réglé doit frotter légèrement sur le tambour.
Testé rigoureusement pour garantir la sécurité
Ces ensembles de freins répondent aux exigences de certification de l'Association canadienne de normalisation (CSA). La CSA établit des normes dont le respect garantit un produit sûr et de qualité. Ces ensembles de freins ont subi des tests approfondis afin de mesurer les distances de freinage. Ils ont également été testés par QAI dans une configuration automobile complète et en conditions réelles d'utilisation, afin de reproduire au mieux les conditions d'utilisation quotidiennes.
Matériau de friction de qualité automobile
Chaque garniture de ces freins est revêtue d'un matériau de friction de qualité automobile pour un freinage plus performant et une durée de vie accrue. Ce matériau est parfaitement collé à la surface de la garniture. Moulée sur mesure, cette garniture s'adapte parfaitement. Ses bords biseautés garantissent une durabilité optimale. Ce biseau, associé au meulage circulaire de la garniture, contribue à prévenir les fissures et l'effritement. Cette robustesse permet d'éviter le blocage mécanique, qui peut survenir en cas d'usure excessive ou de rupture des garnitures de frein.
Le matériau de friction est certifié SAE-N, ce qui garantit sa conformité aux réglementations en vigueur en Californie et dans l'État de Washington concernant la composition des plaquettes de frein. Par conséquent, ce matériau offre un freinage haute performance et durable, tout en étant respectueux de l'environnement et sûr d'utilisation aux États-Unis et au Canada.
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Délai de livraison estimé : 2 à 5 jours ouvrables.