Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 1.6 Duratorq TDCi EGR Supprimer le bloc de plaque générique

Description :
Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm découpé au laser et a la même forme que le tube de raccordement EGR. Il a été grondé [grosse machine bruyante pleine de pierres en plastique] pour le rendre lisse et lui donner une surface abrasée afin d'obtenir une meilleure étanchéité et d'éliminer les bords rugueux ou tranchants.
Il donne une reprise plus nette à bas régime. car il empêche le recyclage des gaz d'échappement, surtout s'ils  sale ou coincé ouvert.
La plaque s'ajuste entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR

Spécificités :
Condition : tout neuf
Matériau : acier inoxydable
 

Montage :
Pour Ford Fiesta MK6, MK7 (moteur - 1.4 Duratorq TDCi ; 1.6TDCi)
Pour Ford Fusion (moteur - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Pour Ford Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur - 1.6 Duratorq TDCi)
Pour Citroën C2, C3, C4, C5 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Berlingo ( moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Xsara (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Citroën Picasso (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Expert (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Peugeot Partner (moteurs - 1.4 et 1.6 HDI)
Pour Volvo S40, V50, V70, S60, V60 (code moteur - DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
Pour les moteurs Mazda 1.4 CiTD (code moteur - 1.4 MZ-CD)
Pour Mazda 1.6 CiTD (code moteur - 1.6 MZ- CD) moteurs Y4 et Y6
Pour Susuki  S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)

Contenu de l'emballage :
2 x plaque EGR

REMARQUE :
Cet article est uniquement destiné aux véhicules diesel, PAS À ESSENCE

Informations d'expédition :
Livraison rapide gratuite.
Heure d'arrivée estimée : sous 3 à 6 jours ouvrables.