Tuyau de descente Turbo 7,6 cm GMCA424 GM8424 pour Duramax LLY LBZ LMM 2004.5-2009 6,6 L V8 DIESEL générique
$117.88
UGS : C138-B008
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Il convient aux moteurs diesel Duramax LLY, LBZ et LMM 6,6 L.
Ce tuyau est neuf, scellé dans le boîte. Ce sera la mise à niveau ou le complément parfait à tout camion équipé d'un échappement d'origine/d'usine ou d'un kit d'échappement de rechange.
Alors que la recherche de plus de puissance pour votre véhicule à moteur LLY, LBZ ou LMM Duramax vous mène généralement sur le chemin de l'échappement, de l'admission et du tuner, un élément qui est souvent négligé est le tuyau direct turbo restrictif d'usine. Nous avons résolu ce composant restrictif de l'échappement d'usine avec notre nouveau remplacement de tuyau turbo direct qui se monte entre votre turbo d'usine et votre système d'échappement. Dotés d'un tube courbé au mandrin de calibre 16 pour un débit maximal et d'un revêtement en céramique haute température extrêmement durable, ces tuyaux approfondissent le son de votre moteur diesel V8 tout en abaissant les EGT et en offrant une réponse plus rapide de l'accélérateur.
Tuyaux de descente : obtenez le la plupart des gaz d'échappement proviennent directement du turbo avec les tuyaux de descente MBRP. Remplacez votre tuyau d'origine restrictif par un tuyau courbé au mandrin de calibre 16. Protégés par un revêtement résistant à haute température, ces tuyaux approfondissent le son de votre diesel tout en abaissant les EGT et en offrant une réponse plus rapide de l'accélérateur. T1330> Numéro de pièce du fabricant : GMCA424 GM8424
Compatibilité pour :
Pour Chevy Silverado 2004.5-2009 2500 6,6 L V8 DIESEL
Pour Chevy Silverado 2004.5-2009 3500 6,6 L V8 DIESEL
Pour 2004,5-2009 GMC Sierra 2500 6,6 L V8 DIESEL
Pour 2004,5-2009 GMC Sierra 3500 6,6 L V8 DIESEL
Emballage inclus :
1x tuyau de descente
Informations d'expédition :
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Heure d'arrivée estimée : dans?2 à 5 jours ouvrables.
Customer Reviews
It vary good
I wasn’t expecting it to be as good as it was
Great product, price and service. Highly recommended.
great bargain and well made . the only issue i incurred while installing is the bracket for mounting has the bolt tack welded to bracket and the downpipe is designed to go on the opposite side of where bolt sticks . the bolt sticks toward rear of car and down pipe goes on forward side of bracket . easy fix. have a e20 torx remove bracket grind off bolt drill hole in bracket get # 8 grade or higher bolt , nut and washer . . and its perfect .
an amazing deal and promise not much difference from vrsf
Sounds good. Fit perfect.