Kit de filtre 4WD pour bloc solénoïde DODGE DURANGO V8 4,7 L 5,7 L 65RFE 2011-2018 68002342AD 68002342AF

$154.88

UGS : C180-A239-A~006

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Fonctionnalité:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des articles ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.

Détails:
État : Remis à neuf
Matériau : Métal
Couleur : voir les images
Référence fabricant : 68002342AD, 68002342AF
Numéros de pièces interchangeables : 52119435AB, 5170877AA, D72420A, 44836B
Autre numéro de pièce : 52119435AF 04799654AC 4799654AC 20600038AB
Type de transmission : 4x4
Type de transmission : 4, 5 & Transmission automatique à 6 vitesses uniquement
Type : Bloc de solénoïdes
Type de montage : Remplacement direct
Remarque : ***Ne convient pas aux personnes ayant une tête noire !

Compatibilité :
Pour 45RFE/5-45RFE/65RFE/66RFE/68RFE 1999-2018 CHRYSLER/DODGE/JEEP/RAM/MITSUBISHI/GEELY/LTI (4, 5) & 6 VITESSES)
Convient également aux véhicules 2 roues motrices/4x2 (entre 2010 et 2018).

LISTE DES VÉHICULES ÉQUIPÉS DES TRANSMISSIONS 45RFE/5-45RFE/65RFE/66RFE/68RFE (À PARTIR DE 1999)
MARQUE MODÈLE ANNÉES TYPE DE TRANSMISSION TYPE/CYLINDRÉE DU MOTEUR MODÈLE DE TRANSMISSION REMARQUES
CHRYSLER ASPEN 2007-2009 5 vitesses R/4WD V8 4.7L 5.7L 5-45RFE
DODGE DAKOTA 2000-2004 4 vitesses R/4WD V8 4.7L 45RFE
DODGE DAKOTA 2001-2011 5 vitesses R/4WD V8 4.7L 5-45RFE
DODGE DURANGO 1999-2002 4 vitesses R/4WD V8 4.7L 45RFE
DODGE DURANGO 2003-2018 5 vitesses R/4WD V8 4.7L 5.7L 5-45RFE
DODGE DURANGO 2011-2018 6 vitesses R/4WD V8 4.7L 5.7L 65RFE
DODGE RAM 1500 2002-2005 4 SP R/4WD V6 3,7 L V8 4,7 L 45RFE
DODGE RAM 1500 2006-2010 5 vitesses R/4WD V8 4.7L 5.7L 5-45RFE
DODGE RAM 2500-3500 2002-2010 5 SP R/4WD V8 4,7l 5,7l L6 6,7l 5-45RFE
DODGE RAM 2500-3500 2007-2010 6 vitesses R/4WD V8 5.7L L6 6.7L 68RFE
GEELY TX4 2008-2017 5 vitesses propulsion arrière L4 2,5 L 5-45RFE
JEEP CHEROKEE 2002-2014 5 SP R/4WD V6 3.6L 3.7L 5-45RFE
JEEP COMMANDER 2006-2010 5 vitesses R/4WD L6 3.7L V8 4.7L 5.7L 5-45RFE
JEEP GRAND CHEROKEE 1999-2000 4 SP R/4WD V8 4.7L 45RFE
JEEP GRAND CHEROKEE 2001-2011 5 SP R/4WD V8 4.7L 5.7L 5-45RFE
JEEP GRAND CHEROKEE 2012-2013 6 SP R/4WD V6 3.6L V8 5.7L 65RFE
JEEP LIBERTY 2002 4 vitesses R/4WD L4 2.4L V6 3.7L 45RFE
JEEP LIBERTY 2003-2007 5 vitesses R/4WD L4 2.5L 2.8L DIESEL 5-45RFE
JEEP WRANGLER 2006-2018 5 vitesses 4x4 L4 2.8L 5-45RFE
JEEP WRANGLER 2012-2014 6 vitesses 4x4 L4 2.8L 65RFE
JEEP WRANGLER, UNLIMITED 2008-2010 5 vitesses R/AWD L4 2.2L 2.8L 5-45RFE
LTI TX4 2006-2017 5 vitesses propulsion L4 2,5 L 2,8 L 5-45RFE
RAM 1500 2011-2018 6 SP R/4WD V8 4,7l 5,7l 65RFE
RAM 2500-3500 2010-2016 5 SP R/4WD V8 4,7 L 5,7 L 5-45RFE.
RAM 2500-3500 2011-2018 6 SP R/4WD V8 5,7 L L6 6,7 L 68RFE.
RAM 2500-3500 2011-2018 6 SP R/4WD V8 5,7 L 6,4 L 66RFE.
MITSUBISHI RAIDER 2006-2008 5SP R/4WD V8 4.7L 5-45RFE

Contenu de l'emballage :
1x Kit de bloc de solénoïdes

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
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Customer Reviews

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G
Gilmore Darren

Good quality parts

F
Fernando Mancilla
Valve body

The first time I bought from here, it was super fast; I am satisfied. The replacement part looks great—just like the original, The downside here in Dallas, Texas, is that if you don't have a scanner capable of programming the new valve body, you have to swap the memory chip from the old one to avoid reprogramming it; nobody wants to do the simple programming job—they want to do the whole thing themselves—but the idea is to save a little money by doing it yourself.

B
Barbara Freiberg

CVT Transmission Chain Belt 901087 901080 901076 For Honda Civic HR-V

M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.