1997-2004 5,7 L LS1 V-8 Sloppy Mechanics Kit de levage à came Stage 2

$365.88

UGS : C241-B017~003

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Caractéristiques:
L'arbre à cames Sloppy Stage 2 possède un profil assez agressif. Il offre un ralenti irrégulier et une puissance impressionnante, tout en restant abordable. C'est le choix idéal pour les conducteurs qui apprécient un ralenti irrégulier et saccadé au quotidien. Parfait pour les voitures, camions, SUV, hot rods et les conversions LS. Impossible de passer inaperçu avec cette came : sa sonorité de muscle car ne passera pas inaperçue. Ce bolide ne passera pas inaperçu. Pour une performance optimale avec une boîte automatique, un convertisseur de couple de 2 600 à 2 800 tr/min est recommandé.

Caractéristiques:
1. Compatibilité de l'arbre à cames :
Pour moteurs Chevy série LS (à partir de 1997)
Ne pas utiliser avec AFM/DOD
Plage de régime moteur : 2200 à 5400 tr/min
Levée de soupape d'admission de l'arbre à cames : .585"
Levée de soupape d'échappement de l'arbre à cames : .585"
Durée d'admission annoncée pour l'arbre à cames : 283??
Durée d'échappement annoncée de l'arbre à cames : 286??
Durée d'admission de l'arbre à cames à .050": 228??
Durée d'échappement de l'arbre à cames à .050": 230??
Écart de came : 112??
Axe d'admission de l'arbre à cames : 108??
Fixation du pignon d'arbre à cames : 3 boulons
2. Nombre de ressorts par soupape : Simple
Diamètre extérieur du ressort extérieur (en pouces) : 1,290 po.
Hauteur de la spire du ressort (en pouces) : 1,140 po.
Ressort d'amortisseur inclus : Non
Charge d'installation du ressort : 130 lb
Hauteur d'installation du ressort : 1.800"
Hauteur d'ouverture du ressort : 1.175"
Charge à l'ouverture du ressort : 144 kg
Raideur du ressort (lbs/po) : 313 lb/po.
Diamètre intérieur du ressort extérieur (en pouces) : 0,885 po.
Style de ressort de soupape : en nid d'abeille
3. Ensemble de 16 poussoirs à rouleaux Elgin pour applications à rouleaux d'usine Chevy/GM série LS 1997-2015 sans gestion active du carburant.

Compatibilité :
Compatible avec les camions et VUS de 1999 à 2012, moteur V8 4,8 L, numéro de série VIN : V, C, A
Compatible avec les camions et VUS de 1999 à 2007, moteur V8 5,3 L, numéros de série VIN : T, Z, B
Convient aux moteurs V8 LS1 5,7 L de 1997 à 2004.
Convient aux modèles 5.7L LS6 V-8 de 2001 à 2005.
Convient aux camions/VUS de 1999 à 2010, moteur V8 6,0 L, numéro de série U ou K.
Convient aux modèles 6.0L LS2 V-8 de 2005 à 2009.
Compatible avec les moteurs V8 LS3 6,2 L de 2008 à 2013, sans AFM.
Convient aux modèles 7.0L LS7 V-8 de 2006 à 2013.
Convient également aux moteurs Chevy LT1 93-97 et 305-350 à rouleaux d'usine.
*4 putters
5/16" DIAMÈTRE - 7.400" LONGUEUR - 0,080 ÉPAISSEUR DE PAROI
*5 M295(12586665) Chaîne de distribution de la pompe à huile

Le paquet comprend :
Arbre à cames + poussoirs de soupape + tiges de culbuteurs : Arbre à cames + jeu de vis + jeu d'entretoises avec 16 poussoirs de soupape + 16 goujons + pompe à huile + chaîne de distribution

Note:
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
Veuillez vérifier la référence de la pièce interchangeable avant l'achat.
N'hésitez pas à nous contacter par courriel à tout moment si vous avez des questions.
Veuillez vous référer aux photos de l'annonce pour une description précise des pièces incluses dans le kit.

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite.

Customer Reviews

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Röschel Reiner

I was nervous on buying this cam kit off Amazon, but I did anyway. I built a lq9 6.0l to replace my 4.8l in my 99 single cab Silverado. Got the cam installed it in the motor and dropped the motor in a week later then drove it for a week before the tune. When I till I I have a while another beast, “bruh”. I wanna buy another cam kit for my Monte Carlo LS swap 5.3 5 speed. Truck Norris cam kit is a straight beast men. I wanna upload a video of the chopping. Straight popcorn.

K
Kummer Rüdiger

Well, I installed it about two weeks ago and my Jeep Grand Cherokee is running well. No ticking. I’m satisfied that I made the right decision in purchasing this product. I was worried because it’s so expensive just to buy one camshaft that I thought the quality of this set might not be up to par. I’m not having any problems and I’m driving my car as a share ride car.

L
Langella Jérôme

Fast delivery, works just as advertised. Affordable. Fits perfectly connected perfect

A
Ashworth John

Works great!

A
Ashworth John

Works and saved a bunch of $$ with DIY!