1994-2002 Chevrolet Camaro V6 V8 Shift TCC 3-2 PWM 9 pièces Kit solénoïde de Transmission 4L60E 4L65E

$109.88

UGS : C180-A338-A~003

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Fonctionnalité:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement adapté à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des articles ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce défectueuse.

Détails:
État : Remis à neuf (les solénoïdes sont remis à neuf, les autres composants sont 100 % neufs)
Matériau : Métal
Couleur : voir les images
Numéros de pièce du fabricant : 24212690, 24227792, 8677314, 8683187, 8684216
Numéros de pièces interchangeables : 8677314, 8684216, 24212690, 24227792, 8683187
Autres références : 4L60E, 4L65E
Type : Kit de solénoïde
Type de montage : Remplacement direct

Compatibilité :
Toutes les transmissions automatiques GM 4L60E et 4L65E (1993-2005)
Break Buick, 1994-1996, V8 5,7 litres, boîte 4 vitesses
Cadillac Fleetwood, 1993-1996 V8 4,9 l 5,7 l 4 vitesses
Croissance 1999-2002
Cadillac, voiture de luxe, 1993-1996, V8 4,9 l, 5,7 l, boîte 4 vitesses
1995-2002 V6 4,3 L 4 vitesses
avalanche de 2001-2002
Camaro 1994-2002 V6 3,4 l 3,8 l 4 vitesses
Camaro 1994-2002 V8 5.0 l 5.7 l 4 vitesses
Voiture 1993-1996
Blazer Jimmy 1993-2002 1 4 2.2 lv 6 4.2 l 4.3 l 4 vitesses
Blazer Jimmy 1993-2002 V8 5,3 l 4 vitesses propulsion 4x4
Special Envoy Trailblazer 1993-2002 1 4 2,2 l V6 4,2 l 4,3 l 4 vitesses
Special Envoy Trailblazer 1993-2002 V8 5,3 l 4 vitesses 4 roues motrices 4x4
Restauration rapide 1500-2500 1996-2002 V6 4,3 l V8 4,8 l 5,3 l 5,7 l Boîte 4 vitesses Propulsion 4x4
Jimmy Sonoma Édition 1993-2002 Section 10
Banlieue 1500-2500 1993-2002 v8 4,8 l 5,0 l 5,3 l 5,7 l 4 vitesses 4 roues motrices 4X4
Tahoe Yukon 1993-2002 v8 4,8 l 5,0 l 5,3 l 5,7 l 4 vitesses 4 roues motrices 4X4
2003-2002 164,2 lv 85,3 l 5,4 l 4 vitesses 4 roues motrices 4x4
1994-2002, Pontiac Firebird, V6 3,4 L/3,8 L/8,7 L/Boîte 4 vitesses

Contenu de l'emballage :
1* Électrovanne de changement de vitesse
1* Électrovanne de changement de vitesse B
1* Électrovanne de rétrogradation 3-2
1 électrovanne EPC (régulation de pression)
1 électrovanne PWM
1* pressostat de collecteur
1 électrovanne TCC avec faisceau de câbles
1 filtre avec joint en caoutchouc
1* Joint de casserole

Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
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Customer Reviews

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M
Maskincenter i Falköping AB
Great

Works fine

A
Anonymous

Installed the clutch system and honestly the problem didn’t go away. It turned out to be my TCM and actuators. My old clutches were essentially gone so I kept this installed, after I got everything else fixed, the car changes gears smooth as can be. I’ve only put a couple hundred miles on it so far, but it’s shifting better than when I first got the car. Would recommend this clutch, anyone who says otherwise either didn’t install it correctly or has other problems.

m
marvin foster

After my scanner said my 2012 altima 2.5s had all transmission sensors/solenoids failing, I purchased this. It was a fairly simple install by watching a youtube video, I must admit you have to be mechanically inclined.
Anyways this took care of my issues, and after install and resetting the computer, my car went from limp mode to back on the road like nothing happpened!

A
Ashworth John

My 2015 Nissan Sentra started doing that annoying stuttering thing and eventually went into limp mode. The dealership wanted thousands of dollars for a total transmission replacement, but I decided to try swapping the valve body first. This JF015E unit came with the solenoids already attached which made the job a lot easier than I expected. It was an exact match for the 31705-X428E part I pulled out of my car. You definitely need to be careful with the gaskets and making sure everything is clean when you put it back together. After I got it all bolted up and added new fluid, the car shifted like it did when it was brand new. It has been over 500 miles and I haven't seen the check engine light come back on once. This is a lifesaver for anyone with a Versa or Sentra from 2013 to 2019 who is dealing with CVT issues and doesn't want to spend 4000 dollars at a repair shop. Just take your time with the install and it works great.

E
Ervin Cox

2PCS 800-617 Transmission Cooler Line Quick Connector For Ford Mercury Models