Carburateur 16010- pour Nissan Pulsar Base Hatchback 3/5 portes de 1983W5600
$69.88
UGS : C215-A055~002
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Fonctionnalité:
1 : Conformément aux spécifications d'usine d'origine, parfaitement identique à l'original.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos products.All Les performances des articles ont été testées.
3 : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, léger, antirouille, résistant à la décoloration et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, grande fiabilité, convient pour remplacer votre pièce cassée.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : Alliage de zinc haute résistance
Couleur : voir les images
Numéro de pièce du fabricant : 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Numéro de pièce interchangeable : 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Autre numéro de pièce : 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Type : Carburateur&Type de starter : Mécanique
Type d'entraînement : Starter mécanique
Longueur d'entraxe des trous de boulons& Largeur : 63 x 36 mm (d'axe en axe)
Diamètre extérieur du cornet d'admission d'air : 58 mm
Diamètre intérieur côté admission : 26/30 mm (deux)
Diamètre du venturi : 20/26 mm
Emplacement sur le véhicule : Avant
Type de montage : Remplacement direct
Compatibilité :
Pour moteur Nissan B210 A14 1975-1978
Pour Nissan Pulsar Base Hatchback 3/5 portes 1983
Contenu de l'emballage :
1 carburateur
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
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Customer Reviews
Works, and working well . I could only ask for a diagram for someone as myself , young man trying to get his father back on the road and not worrying him of vacuum lines plugged ect . That’s all . Very pleased thank you
Packed really well. Fit right up on my 64 f100 292 Y block. Truck barely ran before this carb. Now for a cold start 2 pumps turn the key and he fires right off and sets and purrs. Only adjusting was the idol screw
It's is a plug and play carburetor, which was very simple I did it, and I'm just started to learn mechanics. Very easy 👌. Was a little to big for my stock 1997 chevy k1500 silverado 5.7l vortec extended cab. After upgrading a few little things it is even more responsive.
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