2.5" Tuyau d'échappement sans catalyseur avec joints pour MINI Cooper S Roadster R59 (2012-2015)
€148,55
UGS : C138-B016~005
Livraison gratuite et rapide
Échange sécurisé et fiable
1. Ce tuyau de descente augmente le flux des gaz d'échappement grâce à la réduction de la restriction et permet une puissance accrue à bas et moyen régime. Réponse à l'accélérateur plus réactive.
2. Le tuyau de descente comprend 2 emplacements pour sondes O2 avec bouchons à visser.
3. Le tuyau de descente est livré avec des brides de type usine pour une installation sans fuite.
4. Chaque tuyau d'échappement est livré avec une bride de montage standard de type OEM pour soutenir le tuyau et réduire les contraintes sur les points de fixation.
5. Installation facile. Se fixe aux emplacements de montage d'origine. Livré avec joints et boulons. Aucune modification nécessaire.
Détails:
État : 100 % neuf
Type de produit : Collecteur sans catalyseur
Matériau principal : Acier inoxydable de haute qualité
Type d'installation : à boulonner
Compatibilité :
Pour MINI Cooper S Hatch/Hardtop R56, 2006-2013
Pour MINI Clubman S R55, 2007-2014
Pour MINI Cabrio S R57, 2009-2015
Pour MINI Cooper S Coupé R58, 2012-2015
Pour MINI Cooper S Roadster R59, 2012-2015
Pour MINI Cooper S Countryman R60, 2011-2016
Pour MINI Cooper S Paceman R61, 2013-2016
Pour MINI JCW Hardtop R56, 2009-2014
Pour MINI JCW Clubman R55, 2009-2014
Pour MINI JCW Cabrio R57, 2009-2015
Emballage inclus:
1 x tuyau de descente avec joints
Informations sur la livraison :
Livraison rapide et gratuite aux États-Unis.
Délai de livraison estimé : 3 à 8 jours ouvrables.
Customer Reviews
Great fit and easy installation. Just what I needed to get my 350z running smoothly!
I was a little skeptical at first about going with a smaller brand, but then I reminded myself that at the end of the day, it’s a downpipe. After receiving it, I was honestly impressed with the quality. The catless downpipe looks great, even though once it’s installed you’ll never really see it.
It arrived quickly, was packaged extremely well, and the installation was pretty straightforward. I didn’t run into much trouble during the install. I replaced the upper seal and the V-band clamp while I was in there, but honestly both of the original parts probably would have been perfectly fine to reuse.
One tip: make sure you install the O2 sensors in the same positions as they were on the factory pipe.
Overall, I’m really glad I bought this downpipe and I would absolutely buy it again. I’d highly recommend it to anyone looking to make their F10 catless. I even took a few side-by-side photos next to the factory catalytic converter for comparison.
If you’re on the fence about it, just buy it—you won’t regret it.
I also loaded the MHD Tuning Stage 2+ tune at the same time so I wouldn’t have a check engine light, along with a few other supporting upgrades.
Fits perfectly and is a good quality
2008-2013 Infiniti G37 3.7L V6 Coupe & Sedan 2.5" Test Pipes Exhaust DownPipe
Shipped on time, as ordered, perfect fit!