Kit de levage de came GMC Envoy 5,3 L non Afm Dod avec couvercle Valley + plus 12625437 2005-2009
€721,66
UGS : C241-B021~006
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Échange sécurisé et fiable
Fonctionnalité:
1) Toutes les pièces sont inspectées manuellement en sortie de chaîne avant l'emballage et une nouvelle fois par notre équipe avant l'expédition.
2) Conformément aux spécifications d'usine d'origine. Performances et fiabilité supérieures
3) Correspond parfaitement à la voiture d'origine.
4) Installation facile.
5) Composants et matériaux de haute qualité. Caractéristiques stables, grande fiabilité.
6) Pièces de rechange de qualité supérieure. Conçues pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en termes de forme, d'ajustement et de fonction.
Caractéristiques:
État : Neuf
Références constructeur : 12646386, 12591689, 12556582, 12626407, TS13227, 12598832
Numéros de pièces d'origine (OE/OEM) : 12625437, 17122490, 17120735, 12499225, 12576400, m295
Numéros de pièces remplacés : 17120090, 17089852, 5234660, 17109057, 12598832, 12600326
NUMÉRO OEM
Arbre à cames : 12625437
LS7 Lifter : 12499225, HL-2148S, 17122490, 05234670, 12499225, 12564012, 12576400, 12648846, 25341990, HL7011S, HT2303, HL178, LIF3104, JB2079, HT2148
Plaque de retenue de butée d'arbre à cames LS : 12589016
Couverture de la vallée : 12598832
Kit de chaîne de distribution : 73164, C-3227, 9-5490
Kit de joint d'étanchéité arrière principal : 12639250
Pompe à huile moteur : M295
Pompe à eau du moteur : AW6009
Couvercle de distribution : 12600326
Compatibilité :
Pour Buick Rainier 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2007)
Pour Chevrolet Avalanche 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2007-2013)
Pour Chevrolet Avalanche 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2007-2009)
Pour Chevrolet Silverado 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 électrique/essence OHV (2007)
Pour Chevrolet Silverado 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV 2007
Pour Chevrolet Silverado 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV de 2007
Pour Chevrolet Silverado 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 hybride essence/électrique OHV (2005-2006)
Pour Chevrolet Silverado 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2005-2013)
Pour Chevrolet Silverado 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2009)
Pour Chevrolet Suburban 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2007-2013)
Pour Chevrolet Suburban 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2007-2013)
Pour Chevrolet Suburban 2014, moteur V8 OHV 5,3 L (5 328 cm³/325 CID)
Pour Chevrolet Tahoe 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2007-2013)
Pour Chevrolet Tahoe 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2007-2013)
Pour Chevrolet Trailblazer Ext 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2006)
Pour Chevrolet Trailblazer 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2006-2008)
Pour GMC ENVOY XL 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2006)
Pour GMC ENVOY XUV 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV de 2005
Pour GMC ENVOY 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2009)
Pour GMC Sierra 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 électrique/essence OHV (2007)
Pour GMC Sierra 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV 2007
Pour GMC Sierra 1500 Classic 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV de 2007
Pour GMC Sierra 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 hybride essence/électrique OHV (2005-2006)
Pour GMC Sierra 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2005-2013)
Pour GMC Sierra 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2009)
Pour GMC Sierra 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2010-2013)
Pour GMC Yukon XL 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2007-2013)
Pour GMC Yukon XL 1500 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2007-2009)
Pour GMC Yukon 5.3L 5328CC 325CID V8 Flex OHV (2008-2013)
Pour GMC Yukon 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2008-2010)
Pour ISUZU ASCENDER 5.3L 5328CC 325CID V8 OHV (2005-2006)
Pour 2005-2009 SAAB 9-7X 5,3L 5328CC 325CID V8 OHV ?
Emballage inclus:
Arbre à cames non AFM/DOD
(16) Poussoirs de type LS7 avec guides
Joints de culasse AMS Racing MLS
Ensemble complet de boulons de culasse
Jeu de joints de couvercle de distribution avant
Plaque de vallée Chevrolet non-AFM/DOD
Plaque de retenue de butée d'arbre à cames LS
Informations sur la livraison :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
Livraison rapide et gratuite.
Customer Reviews
I absolutely loved this kit. Watched a neighbor install this on his 2011 RAM 1500. Really nice truck, but it fell to the infamous cam lobe disappearing act. Tried telling him what his issue was, but he’s the know it all keyboard warrior type that has been there and done that. Can’t really say anything without him interrupting and telling you how wrong you are, just to be followed up with some war story about how he’s done this or that a billion times and how everyone else is wrong. Tried telling him his tapping noise was a bad lobe and lifter, but he assured me I didn’t know what I was talking about, and further stated hydraulic roller lifters never fail. A few weeks later, he then tells everyone that the oil change business that done his oil changes ruined his engine. And in no way would pay the outrageous prices local shops quoted him for the repairs. He then brings up how he spent a fraction of what everyone else quoted him for parts. Well…. I tried warning him. Oh my gawd the look on his face when the truck first roared to life, shortly followed by the most spectacular engine lifter noise ever! Especially as it warmed up. Again, I tried warning him. He assured me again that I didn’t know anything about what I was talking about. No one would sell absolute junk like this cam kit, because no one would buy it. If anyone could deserve buying this junk, it’s definitely him.
Mostly fits. 2011 Durango 5.7 Hemi Citadel. Well over 1000 miles and works like a champ. Reused my cam/ crank gear, water pump did not fit and oil pan seal as well. I believe it’s only for RTs only. Slight difference in MDS roller bearing design.
Installed this cam and lifters kit about 5000 miles ago on my 16’ ram. Install went great and everything is still working without issue. Only thing different that I did is buy better gaskets.
Good service
Well, I installed it about two weeks ago and my Jeep Grand Cherokee is running well. No ticking. I’m satisfied that I made the right decision in purchasing this product. I was worried because it’s so expensive just to buy one camshaft that I thought the quality of this set might not be up to par. I’m not having any problems and I’m driving my car as a share ride car.
