Kit de valve non EBP pour Ford 1999.5 – 2003, socle Turbo Diesel Powercourse de 7,3 l + boulons et boîtier d'échappement générique
$180.00
UGS : C138-B058
Livraison gratuite et rapide
Échange sécurisé et fiable
Caractéristique :
Réduit le décalage du turbo et augmente la réactivité.
Réduit la température des gaz d'échappement, en particulier lors de l'utilisation de pièces améliorant les performances
Supprime définitivement les pièces sujettes aux pannes.
Près de la moitié le coût de remplacement des pièces qui pourraient à nouveau tomber en panne à l'avenir.
Spécificités :
Condition : 100 % neuf
Type de matériau : alliage d'aluminium + pâte
Numéro de pièce d'échange : Bride GTP38 EBV Retrait de la sortie du couvercle à haut débit
Compatibilité :
Pour 7,3 L 99,5-03 Ford Powercourse Diesel Turbo (sauf Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 2000) )
Paquet comprenant :
1 x socle non-EBP
1 x bride de sortie turbo non-EBP
4 x joints toriques de montage turbo et socle
2 x boulons de montage Turbo
Il y a deux raisons principales de conserver votre système EBV :
Si vous êtes dans un climat TRÈS froid.
Si vous êtes en Californie, vous devez disposer de ce système pour réussir les tests d'émissions.
Faites attention :
Il est très important de déterminer si votre camion Ford série F date du début ou de la fin de 1999. Ce produit Convient UNIQUEMENT à la fin des années 1999. Veuillez mesurer le diamètre du raccord du couvercle d'admission avant d'acheter. Les camions des modèles récents ont une entrée de 3 pouces, les premiers camions ont une entrée de 2 pouces. Notre kit de suppression EBPV de 7,3 L convient UNIQUEMENT aux camions Ford de fin 1999. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3 à 8 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite depuis la Californie.
Notification client et exclusion de responsabilité.
Il s'agit d'un produit réservé à la course. Il n'est pas légal de le vendre ou de l'utiliser sur des véhicules contrôlés contre la pollution qui circulent dans les rues, routes ou autoroutes publiques. L'utilisation ou l'installation de ce produit par l'acheteur pour lui-même ou pour un client de l'acheteur se fait aux risques et périls de l'acheteur. L'acheteur est responsable du respect des lois fédérales, étatiques et locales. Seul l'acheteur peut déterminer l'utilisation du client final et assume donc toute responsabilité en renonçant à toute réclamation contre JCarPart lors de la vente de ce produit dans la mesure maximale permise par la loi. Assurez-vous de respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, y compris les émissions, la sécurité des véhicules et le code de la route. Il est de la responsabilité de l'acheteur de connaître ces lois et comment elles s'appliquent à l'acheteur ou à son client. Ce produit est conçu et destiné uniquement à une utilisation en compétition hors route légalement organisée et sanctionnée, sur circuit fermé, et n'est pas destiné à être utilisé sur les rues, routes ou autoroutes publiques. Ce produit est capable de désactiver le système d'émissions sur certains véhicules. L'utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certains États (y compris la Californie) et locales.