Ford Euro 3 Transit Connect Focus Mondeo 1.8 TDDI TDCi EGR-klep blanco plaat
€8,78
UGS : C183-A218
Livraison gratuite et rapide
Échange sécurisé et fiable
Bedankt voor het kijken.
Dit is gemaakt van 1,5 mm dik roestvrij staal. Het is gerommeld om het glad te maken en het een geschuurd oppervlak te geven dat ook helpt om een betere afdichting te geven, plus alle scherpe randen verwijdert.
Het zorgt voor een schonere opname bij lagere toerentallen omdat het stopt met het recyclen van uitlaatgassen. Als de EGR-klep opspeelt, kan de verbetering bij deze motoren behoorlijk dramatisch zijn. Het motormanagementlampje zou niet moeten branden (ik heb er nog nooit een gehad), dus er is geen gat nodig, daarom vermeld ik er ook geen.
Gesleufd om het makkelijker te maken om te monteren, draai gewoon de 2 bouten los, schuif de plaat tussen het inlaatspruitstuk en de pakking en draai de bouten vast. Alle leidingen en de elektrische stekker, indien aanwezig, blijven op hun plaats. Kan ook worden gemonteerd aan het uiteinde van het uitlaatspruitstuk (als het niet de ringclipverbinding heeft die sommige hebben), maar de bouten kunnen verroest zijn.
Dit past alleen op het hierboven afgebeelde Euro3 vacuümgestuurde EGR-kleptype in de:
Ford Connect 1.8 TDDi TDCi vanaf 2002. Let op: de Euro 4 kwam in 2005 uit, maar sommige Euro 3 werden nog verkocht tot begin 2007.
Ford Focus MK1 1.8 TDDi TDCi 1998-2005
Ford Mondeo MK2, MK3 1996-2006
Voordelen van het blokkeren van EGR
1. Schonere motorolie zorgt voor een langere levensduur van de motor.
2. Turbo spoelt sneller op, en bij lagere toerentallen
3. Voorkomt roetvorming in het inlaatspruitstuk en de kleppen, waardoor het vermogen afneemt
4. Soepeler rijden en stoppen betekent vaak een betere economie
5. Helpt bij het passeren van de APK, aangezien er wordt getest op de uitstoot van zwarte rook
Pakket inbegrepen
1x Plaat
Dit is gemaakt van 1,5 mm dik roestvrij staal. Het is gerommeld om het glad te maken en het een geschuurd oppervlak te geven dat ook helpt om een betere afdichting te geven, plus alle scherpe randen verwijdert.
Het zorgt voor een schonere opname bij lagere toerentallen omdat het stopt met het recyclen van uitlaatgassen. Als de EGR-klep opspeelt, kan de verbetering bij deze motoren behoorlijk dramatisch zijn. Het motormanagementlampje zou niet moeten branden (ik heb er nog nooit een gehad), dus er is geen gat nodig, daarom vermeld ik er ook geen.
Gesleufd om het makkelijker te maken om te monteren, draai gewoon de 2 bouten los, schuif de plaat tussen het inlaatspruitstuk en de pakking en draai de bouten vast. Alle leidingen en de elektrische stekker, indien aanwezig, blijven op hun plaats. Kan ook worden gemonteerd aan het uiteinde van het uitlaatspruitstuk (als het niet de ringclipverbinding heeft die sommige hebben), maar de bouten kunnen verroest zijn.
Dit past alleen op het hierboven afgebeelde Euro3 vacuümgestuurde EGR-kleptype in de:
Ford Connect 1.8 TDDi TDCi vanaf 2002. Let op: de Euro 4 kwam in 2005 uit, maar sommige Euro 3 werden nog verkocht tot begin 2007.
Ford Focus MK1 1.8 TDDi TDCi 1998-2005
Ford Mondeo MK2, MK3 1996-2006
Voordelen van het blokkeren van EGR
1. Schonere motorolie zorgt voor een langere levensduur van de motor.
2. Turbo spoelt sneller op, en bij lagere toerentallen
3. Voorkomt roetvorming in het inlaatspruitstuk en de kleppen, waardoor het vermogen afneemt
4. Soepeler rijden en stoppen betekent vaak een betere economie
5. Helpt bij het passeren van de APK, aangezien er wordt getest op de uitstoot van zwarte rook
Pakket inbegrepen
1x Plaat
Verzendinformatie:
Gratis snelle verzending.
Geschatte aankomsttijd: binnen 3-6 werkdagen.