FORD PX PX2 RANGER 3.2L & 2,2L pour Mazda BT-50 EGR Supprimer le bloc hors plaque
¥1,275
UGS : C183-A136~002
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Description:
Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm découpé au laser et présente la même forme que le tube de raccordement EGR. Elle a été soumise à un grondement (grosse machine bruyante remplie de pierres en plastique) pour la rendre lisse et lui donner une surface abrasée afin d'obtenir une meilleure étanchéité et d'éliminer les aspérités ou les bords tranchants.
Il permet une reprise plus propre à bas régime car il empêche le recyclage des gaz d'échappement, en particulier s'ils sont sales ou bloqués en position ouverte.
La plaque s'insère entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR
Détails:
État : Tout neuf
Matériau : acier inoxydable
Montage :
Pour Ford PX & PX2 Ranger & Mazda BT-50 de fin 2011 à 2015 avec moteurs 2,2 L 4 cylindres et 3,2 L 5 cylindres
Contenu du paquet :
2 x plaques EGR
NOTE:
Cet article est destiné uniquement aux véhicules diesel, PAS AUX VÉHICULES À ESSENCE
Cette plaque est fabriquée en acier inoxydable 304 de 1,5 mm découpé au laser et présente la même forme que le tube de raccordement EGR. Elle a été soumise à un grondement (grosse machine bruyante remplie de pierres en plastique) pour la rendre lisse et lui donner une surface abrasée afin d'obtenir une meilleure étanchéité et d'éliminer les aspérités ou les bords tranchants.
Il permet une reprise plus propre à bas régime car il empêche le recyclage des gaz d'échappement, en particulier s'ils sont sales ou bloqués en position ouverte.
La plaque s'insère entre la culasse et le tuyau qui va au boîtier de la vanne EGR
Détails:
État : Tout neuf
Matériau : acier inoxydable
Montage :
Pour Ford PX & PX2 Ranger & Mazda BT-50 de fin 2011 à 2015 avec moteurs 2,2 L 4 cylindres et 3,2 L 5 cylindres
Contenu du paquet :
2 x plaques EGR
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Cet article est destiné uniquement aux véhicules diesel, PAS AUX VÉHICULES À ESSENCE
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