Années 1960/1970 Camaro Chevelle Nova Firebird Speed ​​Engineering LS Conversion Swap Headers

€221,77

UGS : C265-A004

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Ces collecteurs d'échappement et turbocompresseurs aident votre moteur à optimiser ses performances en permettant aux gaz d'échappement de circuler plus efficacement, ce qui permet de gagner en puissance et en performance.

Caractéristiques:
État : Neuf
Garantie : 180 jours
Brides de collecteur : à bride en V
Emplacement sur le véhicule : Avant
Matériau : acier inoxydable 304
Type de produit : Collecteurs d'échappement universels pour conversion LS
En-tête principal/Collecteur : 1 5/8" /2 1/2"
Moteurs : 4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L, 6,2 L
Type de moteur : LS1, LS2, LS3, LS6, LS9

Compatibilité :
Pour Chevrolet Camaro, Chevelle, Nova et Firebird des années 1960/1970

Emballage inclus:
1 * Kit collecteur turbo

Remarques :
1. « Uniquement pour les conversions de moteurs de la série LS ». Ces pièces ne fonctionnent pas sur les moteurs SBC ou BBC standard.
2. Si vous utilisez une transmission 4L80E plus grande ou une transmission Turbo 350/400 plus ancienne, il peut être nécessaire de rectifier les pattes de fixation du carter d'embrayage pour un dégagement suffisant. Nos collecteurs d'échappement sont installés au plus près du châssis, qui est étroit.


Avis aux clients et clause de non-responsabilité.
Ce produit est exclusivement destiné à la compétition. Sa vente et son utilisation sur des véhicules équipés de systèmes antipollution circulant sur la voie publique sont interdites. L'utilisation ou l'installation de ce produit, pour son propre compte ou pour celui de son client, se fait aux risques et périls de l'acheteur. Ce dernier est responsable du respect des lois fédérales, étatiques et locales. Seul l'acheteur peut déterminer l'utilisation qui en sera faite par le client final et, par conséquent, il assume l'entière responsabilité et renonce à toute réclamation contre JCarPart concernant la vente de ce produit, dans les limites permises par la loi. Veillez à respecter toutes les lois locales, étatiques et fédérales, notamment celles relatives aux émissions, à la sécurité des véhicules et au code de la route. Il est de la responsabilité de l'acheteur de connaître ces lois et leur application à lui-même ou à son client. Ce produit est conçu et destiné exclusivement à la compétition hors route, sur circuit fermé, organisée et homologuée, et ne doit en aucun cas être utilisé sur la voie publique. Ce produit peut désactiver le système antipollution de certains véhicules. Son utilisation sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes constitue une violation des lois environnementales fédérales et de certaines lois étatiques (y compris la Californie) et locales.

Customer Reviews

Based on 133 reviews
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L
Lonnie Broce
The truck sounds good

We have it on the truck and it sounds great. Had no problems installing at all. Thanks Lonnie

J
Justin Cownden
Headers

The headers appear to be of good quality. They have been installed and seemed to work just fine. The only problem was that we ordered them and they suggested delivery date was about ten days. But in the end it was about thirty days. We did reach out a few times and did get a response. But basically it was like, please be patient. It's coming. At the end of the day, I think if you don't really know when it's going to arrive, you shouldn't say so.

J
James Troxell

1965-1970 Ford Mustang 2.8L, 3.3L Stainless Steel Exhaust Headers fit Ford Mustang

R
Rafael Rodriguez
Bad gaskets

All 3 gaskets leak

J
John Clarke
Header manifolds

Great product! No issues installing them and no modifications to factory exhaust! No worries of cracking like factory manifolds!