2011-2015 Chevy/GMC 6,6 L Duramax Diesel LML. 5" Tuyau de course pour suppression du FAP

€2.199,99

UGS : C138-B118~002

Livraison gratuite et rapide

Échange sécurisé et fiable

Fonctionnalité:
Cela supprime la nécessité d'entretenir le FAP à intervalles réguliers (nettoyage, remplacement).
La suppression du FAP élimine tout risque de panne du FAP, susceptible d'entraîner des réparations coûteuses sur les moteurs diesel.
Grâce à une réduction de la contre-pression à l'échappement, la suppression du FAP augmente le flux d'échappement et, par conséquent, les performances de votre moteur !
Associée à une reprogrammation du calculateur, la suppression du FAP (filtre à particules diesel) permet d'augmenter la puissance et le couple de tous les véhicules.

Détails:
État : 100 % neuf
Matériau des tubes d'échappement : acier inoxydable
Épaisseur : 2 mm
Diamètre d'entrée : 5"

Compatibilité :
Pour les camionnettes Chevy/GMC Silverado et Sierra LML 6.6L Duramax Diesel de 2011 à 2015.

Le forfait comprend :
Comme le montre l'image

Détails de livraison :
Livraison gratuite
Délai de livraison estimé : 2 à 7 jours ouvrables

Garantie :
Politique de retour sous 60 jours : Les clients peuvent demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance d'experts 24h/24 et 7j/7 : Notre équipe est disponible 24h/24 et 7j/7 pour répondre à toutes vos questions et préoccupations.

Customer Reviews

Based on 866 reviews
42%
(361)
42%
(361)
9%
(80)
3%
(30)
4%
(34)
K
Ken Atkinson

Good quality parts

P
Paul Thew
awsome

wow, the car fully pops and crackles with a great exhaust note. Very happy.

D
Devin Smith

2012-2018 Audi A6 C7/C7.5 A7 C7/C7.5 3.0T V6 Exhaust Racing Downpipes

J
Jose Hernandez

Sounds alright make sure you have afm disabled, makes it deeper and more enjoyable but not as loud as you think it will make it. If you want loud you’ll have to do the resonator further back as well, as well as an issue of the pipe not being long enough to cut the flapper out so that’s another restriction. I welded mine open. Fit well after the muffler but the inlet pipe is a little smaller causing you to have to really tighten the exhaust clamp down to get it tight. Does not completely seal so there will be a slight leak around the edges unless you fix that with some welds or exhaust wrap/tape. But for 80 bucks it’s a good deal and the easiest way to diy it the right way.

R
Röschel Reiner

This will take you about 20min to install. Super simple. YouTube has a great video step by step. Instructions that come with it you can't even read so don't try. Muffler shop will charge you about $150-$200 so this is much better option and if you trucks lifted it's even better.